Un ottima elaborazione per filo e per segno , quello che non mi convince molto è la basetta da 5mm

io prenderei un 21 normale...per il resto bella ela
non dimenticare l'anticipo
ps hai già il motore?

Capsita questa è davvero un bella ela intermedia..ci starebbe anche un gt più spinto ma visto che hai reparato tutto il blocco non mi sembra il caso ..comunque siccome hai lavorato anche il gt ti consiglierei una marmitta più aperta tipo fro o evo e un carburatore più grosso tipo il 21 o ancora meglio un bel 24 mikuni valvola piatta..

guarda se volessi, un mio amico ha smembrato lo scooter e mi vende la sua evo2 messa a nuovo con zero botte a 130€ e poi un altro mi da il 24 mikuni a 40 €, preso nuovo da biolla (e fatto arrivare da me quindi so com è preso ), solo perchè non riesce a carburare il tpr...

quasi quasi ci faccio un pensierino

a questo punto una bella over range , con 24 e evo non ci starebbe male

salve ragazzi, ho appena finito ieri sera di far su il mio nuovo blocco per il phantom da campi...(mi serve per correre su e giù per gli argini del Piave )

vi elenco il tutto:

gt top 2plus testa normale;
travasi rivisti;
scarico lucidato;
unghiate lavorate;
pistone vertex;
carter sabbiati al loro interno;
albero athena racing con biella 85 (è stata cambiata la biella);
basetta da 5mm ricavata dal pieno;
squish 0,7;
collettore dritto;
19 black edition ma devo prenderne uno più grande;
pacco monolamellare malossi;
filtro polini evo;
scarico top nardò uso esclusivo;
vario polini evo rulli 19x 15,5;
frizione fly;
mezzo correttore polini;
cinghia polini in kevlar;
accensione con piastra anticipata;

cosa ve ne pare??

ottimo, il mezzo correttore pero...