Io chiedo una cosa secondo voi queste comparative quanto sono "giuste" ?? perchè ad esempio la ducati non ha mai vinto una di queste comparative ma alla fine ha vinto in sbk o comunque è arrivata seconda!! Il regolamento della sbk non permette uno stravolgimento della moto , io sinceramente mi fido più dei campionati mondiali che di motociclismo!!
Ps: lasciate stare il fatto che io abbia una ducati sto facendo un discorso generale!!

mentre sempre in stk una è uscita. però dal campionato per scarsa competitività

be parlando di superstock non mi pare che stia facendo male...e una panigale R non è ancora uscita

là dove della moto originale come la puoi acquistare tu rimane ben poco e dove una gandissima differenza la fa il pilota?

anche il mio è un discorso generale e non sulla ducati nello specifico.

infatti non è uscita una 1199R, ma ancora non corrono in WSBK con la 1199, ma con la 1198R (che costava 38.000 euro, contro i 17000 dell'R1 campione 2009 o i 22000 della RSV4 Factory APRC campione 2010)

inoltre la 1199S costa 24000 euro, ben 5000 euro in più della base...può darsi che non facciano nemmeno la versione R sto giro, visto che c'è già una bella differenza tra base e S (e infatti presumo sia omologata la S per la STK e non la base), vedremo (secondo me fanno la 1199 R da 40000 euro)

c'è da dire che poi ste WSBK son talmente tanto modificate che alla fine il prezzo d'acquisto in concessionario e in ogni caso decine di volte inferiore...però se Ducati fa le versioni R è perché può così dotare le moto con cui corre il WSBK di quelle poche componenti rimaste che devno essere quelle di serie con componenti molto superiori...

beh e perché avrebbero dovuto usare i modelli base?

se kawa e le altre jap non fanno versioni "R" o "factory" o "S" sarà mica colpa di Aprilia o Ducati...

scarsa competitività? una riesce a dare buoni risultati, l'altra no? sicuro? per me i motivi sono altri

Link a pagina di Motociclisti.myblog.it

e poi ti mettono frasi che si contraddicono da sole

beh e perché avrebbero dovuto usare i modelli base?

se kawa e le altre jap non fanno versioni "R" o "factory" o "S" sarà mica colpa di Aprilia o Ducati...

ma dai ma sandi ha stabilito un record mi sa, doppio appiedamento nel giro di poche settimane

la kawasaki ha come accessori racing,una componentistica da fare invidia alla ducati & co guarda il listino

gli accessori tutte le moto li hanno, anche se la kawasaki non metteva accessori a disposizione, potevi stare tranquillo che ohlins&co li avrebbero prodotti lo stesso per quella moto

mi vuoi dire che una nuova moto non abbia problemi all'inizio? tipo aprilia?

sisi questo è vero ma lo dicevo per sfatare il mito che le italiane possono e le jappo no

se è per questo pure kawa con l'ultima ninja: al fronte di un non meglio precisato problema le ha ricomprate tutte subito dopo il lancio

se è per questo pure kawa con l'ultima ninja: al fronte di un non meglio precisato problema le ha ricomprate tutte subito dopo il lancio

cerca su google,ha esposto il problema anche troppo

sisi questo è vero ma lo dicevo per sfatare il mito che le italiane possono e le jappo no

ero rimasto allo step precedente del "c'è un problema! vi ridiamo i soldi e ci ridate le moto!"

comunque nessuna casa è esente da problemi certo per come la vedo io sborsare dai 15.000€ in su (ma fossero pure 6.000 o 4.000) ed avere moto difettose...

mi vuoi dire che una nuova moto non abbia problemi all'inizio? tipo aprilia?

beccatevi in moto gp i jappo
e la ducati che se anche ha il migliore pilota del mondo arranca

beccatevi in moto gp i jappo
e la ducati che se anche ha il migliore pilota del mondo arranca

il che fa riflettere se pure hayden gli sta davanti

non è più il miglior pilota da almeno 3 anni mi sa eh....

e poi di jap ce n'è solo 2 su 4....gli altri compresa la tua amata kawa si son ritirati per manifesta inferiorità

beccatevi in moto gp i jappo
e la ducati che se anche ha il migliore pilota del mondo arranca

manifestata inferiorita o crisi economica?
Mi pare che da quest'anno appena kawasaki ha messo a disposizione i suoi tecnici ufficiali,e i suoi fondi in sbk stia menando di brutto.

ma secondo te ha senso tirare in ballo la motogp se si parla di cose che possiamo comprar noi in concessionario?


oh ragazzi la twingo è meglio di una bmw serie 3! in formula 1 le renault hanno i motori che dan le paste a tutti!

manifestata inferiorita o crisi economica?
Mi pare che da quest'anno appena kawasaki ha messo a disposizione i suoi tecnici ufficiali,e i suoi fondi in sbk stia menando di brutto.