Mah io sinceramente non sarei molto pentito di aver abbandonato la F800s indipendentemente dall' aspetto tecnico soprattutto per un discorso estetico.
Per la cinghia non sarei così' convinto....

E gia' Negus anche io ho avuto il tuo stesso problema, ci ho litigato un po' di sere con la moglie ma poi ci ho rinunciato.
Io avrei tenuto la mia vecchia zetina settemmezzo e aggiungevo alla collezione il millone, sarebbe stato una figata averle entrambe !!

Per precisare a Maverick73 sui consumi, essendo io un po' maniaco della precisione di comunico precisamente cosa intendo per "BEVE TROPPO":

- Appena ritirata Km 0 - ho fatto il pieno (Euro 21) Litri 13
- Contachilometri a 130 Km mi segna riserva - ho fatto altro (Euro 19) Litri 11,5
- Contachilometri a 280 Km mi segna riserva - ho fatto altro (Euro 20) Litri 11,6
- Contachilometri a 430 Km mi segna riserva - ho fatto oggi altro (Euro 21) Litri 12,0

HO CONTROLLATO ED IL SERBATOIO NON E' BUCATO (Non perde benzina !!)
Considera che non sono uno smanettone mi mantengo sempre sui 4-6 mila giri, ho notato provando
una o due volte a tirare sui 9-10 mila e ho visto che la tacca va' giù' subito di un quadrato !!

Secondo me' il consumo e' l' unica vera pecca della Z1000 my 2011.

Tornando a te Negus73 ti posso solo dire che non ho mai provato l' ABS ma penso che sia uno degli accessori più' importanti, tieni in considerazione che anche per il futuro la moto con l' ABS ti mantiene di più' il valore !

Se vuoi un consiglio, prova a farti prestare entrambe le Z da qualcuno e provale sia la Z1000 e la Z750 e poi trai le tue conclusioni....
Ciao
Massy74