Buongiorno ragazzi! Visto che le domande sono un pò ampie, così ho pensato di aprire un altro thread, spero di non aver creato repliche.
1. Come da oggetto ho sono vicino alla soglia dei 34000 km e questa estate è in cantiere un giro da circa 4000 km, mi chiedevo –visto che sono fuori garanzia– come ci si doveva organizzare con la manutenzione di questa moto dalle tante soddisfazioni!
A circa 28000 ho fatto cambiare: olio motore, filtro olio/aria, e pastiglie: considerando che ho cambiato anche i pneumatici (Dunlop RoadSmart), come vedreste la manutenzione a fronte di un viaggetto medio-lungo come quello in progetto?
2. Dato poi, che non sono più sotto garanzia, pensavo di recuperare il materiale di consumo (olio e filtri) su internet: avete consigli sull'olio? Sintetico, mezzo e mezzo, o cosa? Ho letto su un thread che consigliavano il motul 5000 10w40, è giusto? Stessa domanda per filtro aria?
3. avete un sito a cui di solito fate riferimento per questo tipo di acquisti?
Non sono paranoico riguardo la moto, ma so quanto sia importante una buona e regolare manutenzione, per cui accetto ogni consiglio (anche rispetto al viaggio se ne avete: destinazione giro della Sicilia
!
Grazie a tutti, ogni risposta è preziosa!
–Michele
Io ho giusto un pò di rumore "di fondo" tra i 24000 e i 2500, il meccanico ha accennato ad un possibile allentamento della catena di trasmissione. Giusto per curiosità poi, su quale base si sceglie l'olio: tu hai fatto un ragionamento basato sul fatto che vado in sicilia per esempio... immagino c'entri con le temperature ambientali e più o meno lunghe percorrenze, ma vorrei capire meglio!
Beh l'errore può capitare a tutti, ma più che dell'errore mi sarei preoccupato di aver "sporcato" il motore... ma forse dopo alcuni pieni di benza, si pulisce tutto.
