seieise ha scritto:
addirittura..
comunque se vuoi imparare a guidare bene vai di 125!
non pensare che salendo sul 4t andrai come roczen (poi arrivi da un 50ino)
vai di sx 125, il 150 è un po piu difficile (l'ho provato, è ancora piu vuoto sotto del 125)
poi con il 150 non so in che categoria potrai correre
se proprio vuoi un 4t almeno non buttare 1500 euri sull'edizione limitata... mettili da parte per pistoni e biella.
tra i 4t la honda è la più facile e maneggevole
Credo di prendere sx 125 2012 con marmitta pro circuit, piastre forcella in ergal ecc....
Ma è meglio la ktm o Yamaha yz 125 o tm 125 o husky cr 125????