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dentatura aprilia rs 50
13278343
13278343 Inviato: 24 Apr 2012 18:08
Oggetto: dentatura aprilia rs 50
 

Salve a tutti ragazzi ne approfitto per chiedervi quali rapporti mettere (Dentatura) siccome devo cambiare catena corona pignone e dovrei montare un barikit diametro 49 del pistone non so che cilindrata sia. Come marmitta arrow e carburatore 12/14 dell orto con lo spillo maggiorato per non farlo andare in sottoalimentazione grazie in anticipo Yosef


P.S avevo sotto un dr 73.5 che ho tolto e ho il collettore lavorato dall ex proprietario La moto in questione è un rs 50 del 2005
 
13279516
13279516 Inviato: 24 Apr 2012 22:21
 

Ciao io con dr75 e arrow carbu 19 ho messo pignone da 14 e corona originale da 47,è un po da allungo ma a manetta sto a 11500 per lunghi periodi e gli 80kmh a 7000 giri con consumi molto bassi,il barikit dovrebbe essere un 70 se ha circa 9-10 cv ti consiglio questa trasmissione
 
13279595
13279595 Inviato: 24 Apr 2012 22:44
 

Oddio cosa mi tocca sentire... mettere un 70 (o magari un 80, chissà, non lo sa nemmeno lui) con un carburatore 12...
E crede anche di essere giusto come alimentazione perchè ha "maggiorato" lo spillo... eusa_pray.gif
 
13279963
13279963 Inviato: 25 Apr 2012 7:04
 

Primo devi metterci un 19 o un 21....nn puoi restare col 14/12...nn ti rende niente il motore....comunque se ci metti il 19 metti il pignone dA 14
La corona originale...spero si averti aiutato e metti un 19.....icon_smile.gificon_smile.gif
 
13285166
13285166 Inviato: 26 Apr 2012 18:07
 

Mi correggo Comprato top nero quindi come rapporti cosa dovrei mettere? 0510_saluto.gif una cosa tra allungo e ripresa intermedia diciamo
 
13285187
13285187 Inviato: 26 Apr 2012 18:11
 

Visto che hai una stradale, vedo buoni dei 14/54 0509_up.gif
 
13287753
13287753 Inviato: 27 Apr 2012 12:41
 

Ahhh grz mille tommi io avevo pensato a sei 13 47 pero non so quali siano meglio potresti spiegarmi le differenze icon_wink.gif
 
13288004
13288004 Inviato: 27 Apr 2012 13:40
 

yossef ha scritto:
Ahhh grz mille tommi io avevo pensato a sei 13 47 pero non so quali siano meglio potresti spiegarmi le differenze icon_wink.gif


E che differenze devono esserci? Sono dei rapporti mica dei motori diversi icon_lol.gif

13/47 sono molto più lunghi dei 14/54 che ti ho consigliato, siccome tu vuoi comunque un po' d'accelerazione sono pessimi... non sono neanche sicuro che riesci a tirarli tutti.

Se vuoi un buon equilibrio tra accelerazione e allungo monta dei 14/54 0509_up.gif
 
13288075
13288075 Inviato: 27 Apr 2012 13:52
 

Ahhh ho capito quindi con i 14/54 dovrei avere sia ripresa che allungo piu o meno? non voglio la moto tutta ripresa o tutta allungo icon_twisted.gif
 
13288119
13288119 Inviato: 27 Apr 2012 13:59
 

yossef ha scritto:
Ahhh ho capito quindi con i 14/54 dovrei avere sia ripresa che allungo piu o meno? non voglio la moto tutta ripresa o tutta allungo icon_twisted.gif


Appunto per questo ti ho suggerito quei rapporti 0509_up.gif
 
13288851
13288851 Inviato: 27 Apr 2012 18:09
 

Tommi pultroppo non ho seguito il tuo consiglio e ho preso i 13/47 che avevo prima tu fai conto che tu hai il cross io da strada 0509_doppio_ok.gif
 
13288865
13288865 Inviato: 27 Apr 2012 18:14
 

yossef ha scritto:
Tommi pultroppo non ho seguito il tuo consiglio e ho preso i 13/47 che avevo prima tu fai conto che tu hai il cross io da strada 0509_doppio_ok.gif


Vabbè fai come vuoi allora, se poi ci metti dieci anni per arrivare a 80 km/h non venire a frignare qua...


Non sono scemo, anzi, e so benissimo cosa dico. Le cose che ho detto le ho dette con oggettività, che commento è "tu hai il cross"? Io ho fatto i conti apposta per te bello!

Mah, ripeto, fai come vuoi icon_rolleyes.gif
 
13289563
13289563 Inviato: 27 Apr 2012 20:52
 

Fai conto che quei rapporti li mettono sui 125....fai te icon_rolleyes.gif

Fidati, riportali indietro e fatteli cambiare. Metti i rapporti consigliati da tommi icon_wink.gif
 
13290847
13290847 Inviato: 28 Apr 2012 12:22
 

Ah scusa tommi non pensavo avessi fatto i calcoli cosi dai adesso vedo
 
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