Guarda che io non dico di avere ragione perchè evidentemente non c'è l'ho se il codice della strada dice che ci vogliono gli specchietti anche sulle moto, ma si sa che non sono una cosa indispensabile per la sicurezza quindi è inutile che si fa la morale, perchè le cose da tenere conto per la sicurezza vera quando si guida sapete benissimo che sono altre...Ho solo detto che IO dato che ha hai una moto fantastica qualsiasi specchietto glie lo leverei perchè cosi perde solo fascino...Ho solo detto la mia ognuno fa quello che vuole

Guarda che io non dico di avere ragione perchè evidentemente non c'è l'ho se il codice della strada dice che ci vogliono gli specchietti anche sulle moto, ma si sa che non sono una cosa indispensabile per la sicurezza quindi è inutile che si fa la morale, perchè le cose da tenere conto per la sicurezza vera quando si guida sapete benissimo che sono altre...Ho solo detto che IO dato che ha hai una moto fantastica qualsiasi specchietto glie lo leverei perchè cosi perde solo fascino...Ho solo detto la mia ognuno fa quello che vuole

io non riuscirei mai a guidare senza specchietti... quando ho comprato la mia mi hanno dato anche degli specchiettini in carbonio.. davvero belli... con quelli la moto guadagna tantissimo in estetica, favolosi davvero.... l'unica pecca è che sono utili quanto un orologio senza lancette.... non servono a nulla e sinceramente io non posso guidare una moto senza gli specchietti.... è vero, una moto senza è veramente bella, se poi parliamo di moto come la panigale, non c'è neanche da discutere... assolutamente senza! ma parliamo di moto stradali e quindi l'estetica, almeno su queste cose, deve essere messa da parte... anche perche poi si rischia solo di avere una bellissima moto tutta distrutta, perche per strada è davvero un attimo finire per terra....

comunque, la prima cosa su cui mi è caduto l'occhio sono proprio gli pecchi.... li trovo troppo "lunghi" e fanno troppo effetto grillo:

Immagine: Link a pagina di Img832.imageshack.us

però, se li hanno messi così sicuramente è dovuto al fatto che uno specchio piccolo e basso è inutile.... come mi ha detto un amico che ha la 748, gli specchietti di serie sono inutili perche invece della strada mi fanno vedere le spalle.... da qui, capisco il perche di questa scelta inestetica, ma sicuramente funzionale!

ho avuto la mito per un po di tempo ed è pressoche identica alla 748 e company, quegli specchietti esteticamente secondo me sono una figata, forse l'unica moto dove NON ci si dovrebbe azzardare a cambiarli, mai visto degli specchietti di serie così azzeccati praticamente parlando io mi ci trovavo bene, l'unica pecca è che dovevo tirar dentro un po il gomito altrimenti vedevo poco, vero che con i nuovi specchietti più lunghi il problema ora non si pone

allora forse anche il mi amico mi ha parlato dei gomiti.. comunque lamentò un problema di visuale con quegli specchi....

sicuramente le spalle mi sembra un po difficile, forse quando si è in carena

boh, è un tipo parecchio grosso, però onestamente non ricordo di preciso adesso.. se pero parli di gomiti, sicuramente è come dici tu
ma in ogni caso, belli ma piccoli... questa invece ha due specchi enormi... brutti da morire, ma quello è il prezzo da pagare per avere a sicurezza in sella!

gli specchi in stada sono proprio utili, cosi puoi controllare costantemente quanti moscerini hai spiaccicato sulla tuta!! eheh...sul gsx-r sono completamente inutili, o mi giro o se guardo gli specchi vedo solo le mie spalle...
Complimenti per la moto nuova, davvero una linea unica ed innovativa, potrebbe piacermi anche a me...finche non l'accendo ehehe (si scherza eh!)

con gli specchietti di serie ti guardi le spalle?o.o'

praticamente manco le spalle...proprio il petto...se voglio vedere dagli specchi devo mollare il semimanubrio e ruotarmi leggermente per liberare la visuale..

O.O sei un omaccione tipo hulk? cioè, io non sono grosso, ma ho le spalle larghe, e non ho mai avuto la visuale più libera che con il gixxer k6 xD secondo me li hai solo regolati male

Non ci sono ne santi ne madonne, la panigale con quei specchietti fa veramente schifo, proprio perde tantissimo in estetica...io ho quasi sempre girato senza specchietti tranne adesso che ho lo scooter 125, a cui proprio non ha senso toglierli tranne che su una supersportiva...W le moto senza specchietti ah ha

ho pure io le spalle parecchio larghe e sono 1.90 di altezza...non è un problema di regolazione ma proprio di specchietti.

Non ci sono ne santi ne madonne, la panigale con quei specchietti fa veramente schifo, proprio perde tantissimo in estetica...io ho quasi sempre girato senza specchietti tranne adesso che ho lo scooter 125, a cui proprio non ha senso toglierli tranne che su una supersportiva...W le moto senza specchietti ah ha

Se la Panigale adesso fa addirittura schifo.. pensa il tuo scooter cosa può rappresentare

... non ci stupiamo se poi la gente odia la categoria.... finchè c'è gente come te in giro... comunque sono o.t. scusate ma queste cosè ma fanno solo innervosire...

E' andata liscia Pizio

Santo ABS... ecco ci vuoi dare qualche impressione su come lavora l'ABS sulla Panigale in guida sportiva "allegra".. altra curiosità, le marce entrano bene? Hai trovato difficoltà nel cambiare le marce?

Federico siamo in due anche se tu stai facendo il modesto..

Sto seguendo con molto piacere questo Topic.. e i report di Patrizio (posso chiamarti per nome? ) sono una delizia da leggere..

Dunque vediamo di toglierci qualche altra curiosità.. se non sbaglio, mi sembra di aver letto che questa Panigale ha un motore portante (si dice così? ) cioè priva di telaio.. se è esatto ciò che ricordo... non fa strano guidare una moto priva di telaio? (sempre che il termine priva di telaio sia esatto)