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consiglio acquisto kawasaki 250
13257379
13257379 Inviato: 18 Apr 2012 20:46
Oggetto: consiglio acquisto kawasaki 250
 

Salve,
sono nuovo del forum, ed è un piacere conoscervi.

avrei bisogno di un consiglio, devo acquistare la mia prima moto da cross, ora ho 27 anni.
quando avevo 16/17 anni ho corso per un po con un kawasaki 125 2t, ma ora è praticamente come se risalissi su di una moto per la prima volta.
ho la fissa della kawasaki, mi piace esteticamente, mi sono trovato molto bene quando l avevo provata, e mi è rimasta la fissa.

ho intenzione di acquistare un 250 4t degli anni 2007/8 per imparare ad andare principalmente in pista e se mi prende bene pensare di fare gare in futuro.

ora vorrei solamente capire se prendo un kx 250 f targato quali sono le differenze sostanziali rispetto ad un kx 250 f non targato. (per targato NON intendo il modello klx con accensione elettronica, contachilometri ecc, ma una moto apparentemente uguale al kx ma con la targa).

la vorrei targata perchè i miei amici non fanno pista ma enduro e quindi qualche uscita con loro mi farebbe piacere.

se ci sono delle differenze a livello di prestazioni, credo sia possibile comunque migliorarle e portare la moto ad essere eventualmente competitiva. sbaglio??
vorrei capire se ci sono delle vere e proprie pecche su cui non è possibile fare nulla.
grazie mille in anticipo per le risposte.
Andrea
masuli10
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
13257882
13257882 Inviato: 18 Apr 2012 22:35
Oggetto: Re: consiglio acquisto kawasaki 250
 

Le differenze principali tra un enduro e un cross sono le sospensioni, l' erogazione del motore e i rapporti primari.
Le forcelle sono più morbide ma in pista ci vai tranquillamente, fatichi solo un po di più.
Il cross a ha la prima piu lunga per le partenze (se non sbaglio) invece nell enduro la prima è corta per sfruttare meglio il motore.
Infine l' enduro dovrebbe avere un erogazione piu dolce, quindi piu spinta ai bassi e una coppia meno violenta.
Però visto che l Kawasaki non mi sembra faccia un modello da Enduro a parte, ma che quelle targate sono dei cross targati forse il motore dovrebbe essere uguale e avere una diversa regolazione delle forcelle e basta.
Typhoon_Monster
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 159

 
13258016
13258016 Inviato: 18 Apr 2012 23:12
 

Il kxf da enduro è praticamente il cross coi fari e il posteriore da 18 0509_up.gif

nessuna differenza di prestazione o che.. solo appunto dietro hai un cerchio pià piccolo che monta una gomma con spalla più alta, pià adatta ad avere trazione sui sassi
Blackbeater
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1441

 
13258467
13258467 Inviato: 19 Apr 2012 9:14
 

Grazie delle risposte.
quindi in linea di massima le differenze non sono enormi, e comunque sono tutte cose su cui si puo fare mettere mani.sospensioni, rapporti, erogazione motore, cerchio posteriore ecc..
in linea di massima a questo punto mi orienterei su una targata..
grazie ancora, e se qualcuno ha altre risposte o consigli, dica pure!
masuli10
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
13258487
13258487 Inviato: 19 Apr 2012 9:20
 

masuli10 ha scritto:
Grazie delle risposte.
quindi in linea di massima le differenze non sono enormi, e comunque sono tutte cose su cui si puo fare mettere mani.sospensioni, rapporti, erogazione motore, cerchio posteriore ecc..
in linea di massima a questo punto mi orienterei su una targata..
grazie ancora, e se qualcuno ha altre risposte o consigli, dica pure!


Si ma sai, penso proprio che da kxf cross a kxe enduro non cambino nemmeno i rapporti

CROSS
Rapporto di trasmissione 3.350 (67/20)
Rapporti 1a 2.142 (30/14)
Rapporti 2a 1.175 (28/16)
Rapporti 3a 1.144 (26/18)
Rapporti 4a 1.235 (21/17)
Rapporti 5a 1.045 (23/22)
Rapporto di trasmissione finale 3.846 (50/13)

ENDURO
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IDENTICHE!

fonte sito nk bike (importatore kawasaki)
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