Ciao a tutti, premetto che ho già provato a cercare senza risultati.
Volevo chiedere alcune informazioni sul nuovo Fantic TZ 125 Sm ( motard ):
Velocità massima
Ripresa
PREZZO
esce di fabbrica con dei fermi ? se non sbaglio tutti i 125 dovrebbero avere 11Kw
è potente come motard o mi consigliate altro come un KTM o un TM o HM ?
grazie
lorySm
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Inviato: 14 Apr 2012 14:28
Velocità massima: non conta in un motard comunque sui 150 con i rapporti originali (12/43)
Accelerazione:Come le altre Racing,quindi lo 0-100 sui 5 sec.
Prezzo:Come le altre racing,giusto per via della componentistica top
Considera che le racing sono tutte lì come potenza,potrà variare l'erogazione,ma più o meno sono sullo stesso piano
Ah,gli 11 kW li ha,ma solo sul libretto,te la danno "full power"
gughigt
Senza Targa
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Inviato: 14 Apr 2012 15:47
come '' altri racing '' cosa intendi ??
comunque il prezzo si aggira sui 7000 euro?
lorySm
Impennata
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Inviato: 14 Apr 2012 15:49
e full power quanti cavalli ha ?
lorySm
Impennata
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Inviato: 14 Apr 2012 15:59
Intorno ai 30,come le altre racing ovvero Tm,Ktm ecc
Si costa 7490 mi pare
gughigt
Senza Targa
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Inviato: 14 Apr 2012 18:55
Consiglio personale .. se proprio vuoi un 125 racing buttati sull'usato ... con 7700 euro ci si prende si ma una Kawa Z750 .. valuta bene
NicoFast
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Apr 2012 0:30
ma assolutamente si, io non sono un figlio di papà e a trovare 7500 euro faccio un po' fatica...
infatti ero indeciso su un kappa o tm o fantic, su subito.it si trovano molti kappa, infatti ho trovato questo, solo che è da cross, non si potrebbe omologarlo per la strada ?? vi sembra buono ?
infatti.... è quello da cross.... ma quanto è bellooo
lorySm
Impennata
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Inviato: 15 Apr 2012 12:37
Gli exc dal 2008 fino al 2011 non sono così diversi,sono identici
gughigt
Senza Targa
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Inviato: 15 Apr 2012 13:23
ma che differenza c'è dall' exc normale e dal si days ?
lorySm
Impennata
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Inviato: 15 Apr 2012 13:51
lorySm ha scritto:
ma che differenza c'è dall' exc normale e dal si days ?
Il SixDays presenta solo cazzatelle inutili a qualsiasi fine se non quello estetico, in compenso costa 500 euro in più
Di ciclistica e motore sono uguali, il SixDays ha solo cose più f***e ed anodizzate come il telaio
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 15 Apr 2012 13:53
allora visto che non ti hanno detto tutto provo a risponderti io....
costa 7.490 euro...
premesso che la velocità max sulle supermoto non conta niente.....fa sui 150-155 km/h
come ripresa da 0 a 100 é sui 5 scondi circa, come le altre RACING(hm-tm-ktm ecc..)
esce dalla fabbrica con 11kw A LIBRETTO,mentre effettivi ne ha una trentina scarsa
IL KTM sx non lo puoi omologare,perè fino al 2011 tutti gli exc(cioè i modelli enduro)sono identici,ma possiedono tutta la strumentazione e la targa....
tra il ktm exc e il ktm ex SIX DAYS cambia la dotazioni.....il six ha le piastre in ergal anodizzate arancione,il paramotore,la corona in acciaio-ergal,manubrio in ergal arancione e cerchi giat neri e il telaio arancione,però costa 500 euro in più rispetto alla versione base...
come motard il FANTIC é ottimo,ma come lo sono le altre racing,se prendi un ktm assicurati che isa gia motardizzato...
solitamente però i ktm non sono preparati da motard come si deve(quindi come fantic-TM)
hanno solo cerchi e rappporti lunghi...
quindi magari vedi se ne trovi uno con le sospensioni preparate e con una pinza-disco freno decento e non sottodimensionato
........PRENDI QUELLA CCHE TI PIACE DI PIU',hanno tutte una buona ciclistica e un buon motore
giovanniktm144
Super Sport
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Inviato: 15 Apr 2012 17:21
Momento, momento, momento, exc e sx sono usguali esteticamente eh, poi di motore non c'entrano molto
mosetheeraser
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Apr 2012 18:19
mosetheeraser ha scritto:
Momento, momento, momento, exc e sx sono usguali esteticamente eh, poi di motore non c'entrano molto
Non sono uguali neanche esteticamente
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13244504
Inviato: 15 Apr 2012 19:48
ma quanto è bello il fantic.... pensa con una bella akrapovic come va bene e magari un 150...
ma il cilindro che ha su è già spinto vero ?
lorySm
Impennata
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Inviato: 15 Apr 2012 20:02
lorySm ha scritto:
ma il cilindro che ha su è già spinto vero ?
E che racing sarebbe sennò?
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 15 Apr 2012 20:05
lorySm ha scritto:
ma quanto è bello il fantic.... pensa con una bella akrapovic come va bene e magari un 150...
ma il cilindro che ha su è già spinto vero ?
Tu si che non hai capito niente
jackal67
Super Sport
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Inviato: 15 Apr 2012 20:10
Quoto haha
jackal67 ha scritto:
Tu si che non hai capito niente
NicoFast
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Apr 2012 22:11
Aahahhahahahahah 150 e akrapovic ahahahhahah
gughigt
Senza Targa
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Inviato: 15 Apr 2012 23:08
Io giusto per non rovinare l' ela con 150 e akra ci metterei un carburatore malossi....
bagonda
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Apr 2012 23:10
bagonda ha scritto:
Io giusto per non rovinare l' ela con 150 e akra ci metterei un carburatore malossi....
Stai scherzando vero?
La priorità va data al filtro Polini rigorosamente a cono
Tommi97
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Inviato: 16 Apr 2012 12:19
Tommi97 ha scritto:
Non sono uguali neanche esteticamente
certo che sono uguali apparte il silenziatore più lungo...ovvvimanete l'sx non ha targa e mascherina anteriore....
tutti gli sx-exc sono praticamente la stessa moto...stesse plastiche sesso telaio....
giovanniktm144
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Inviato: 16 Apr 2012 12:32
giovanniktm144 ha scritto:
certo che sono uguali apparte il silenziatore più lungo...ovvvimanete l'sx non ha targa e mascherina anteriore....
tutti gli sx-exc sono praticamente la stessa moto...stesse plastiche sesso telaio....
Guarda che ti sbagli. Durante gli anni si sono sempre differenziate. E se guardi quest anno in particolare non hanno nulla in comune, ho qualche dubbio sulle plastiche. Ne motore ne telaio ad un occhio attento, a partire dal forcellone lo noti senza contare il pds. La base è la stessa ma hanno piccole modifiche in più, lo vedi anche solo dalle foto
jackal67
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Inviato: 16 Apr 2012 12:53
io parlo dei modelli 2008-2009-2010-inizio 2011
sono uguali(guarda il mio kappa nella firma e guarda un exc...... )
certo che da 2005 a 2012 cambia,ci mancherebbe...
ovvimante qualche modifica c'è....uno è un cross e l'altro l'enduro..ma come estetica mi sembra siano uguali
immagini visibili ai soli utenti registrati
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giovanniktm144
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Inviato: 16 Apr 2012 12:58
Io mi riferivo a quest anno 2012 dove le differenze anche se piccole si notano ! Nel 2011 sono proprio diverse anche di plastiche. Negli anni precedenti compreso il 2010 sono d accordo con te che sono praticamente uguali
jackal67
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Inviato: 16 Apr 2012 13:04
jackal67 ha scritto:
Io mi riferivo a quest anno 2012 dove le differenze anche se piccole si notano !
giovanniktm144
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Inviato: 16 Apr 2012 14:58
jackal67 ha scritto:
Io mi riferivo a quest anno 2012 dove le differenze anche se piccole si notano ! Nel 2011 sono proprio diverse anche di plastiche. Negli anni precedenti compreso il 2010 sono d accordo con te che sono praticamente uguali
Io intendevo così
Prima di dire quell'affermazione mi sono accertato sul sito della KTM!
L'Sx ha grafiche leggermente diverse, codino e fianchetti diversi (almeno nella colorazione), ovviamente niente targa e mascherina piatta, e altro di poco rilevante
Parlo di Sx 2012 e Exc 2012
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 23 Apr 2012 18:36
ragazzi ma il ktm 125 exc six day va meno del fantic vero ?
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