Honda SH Seventy 1996 - I nostri scooter 50 cc

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Honda SH Seventy 1996

13263292

13263292 Inviato: 20 Apr 2012 12:27

mi piace molto questo scooter non è un gran chè di estetica ma di meccanica è molto buono infatti da originale (il tuo non credo visto i km) va via ad un normale scooter con elaborazione 50cc completa

fino a 40 e anche comodo

poi mi piace la tua storia hai fatto un bel lavoro e meriti di essere seguito!!! ah se ti va passa dal mio il link è sotto ad ognimio messaggio!!!!

prima di comprare la frizione nuova misura lo spessore dei ferodi della malossi e di quella di serie ti dirò se sono mooolto consumate!!!!

fr711

Super Sport

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13263382

13263382 Inviato: 20 Apr 2012 12:50

la malossi sar poco piu di 2mm, la mia a 3 ci arriva.
la malossi ha una molla rossa e mollettine bianche, la mia ha sempre una molla rossa che però sembra meno tosta. i correttori di coppia sono entrambi in buono stato (ho le due frizioni complete di campana e correttori, per chi non lo avesse intuito)

non lo so, appena ho montato il vario ho cominciato a sentire il motorino salire eccessivamente di giri in partenza, e la prova del nove ce l'ho se provo a puntare i piedi a terra, con tutto gas il motorino non si muove.
non immagino cosa potrebbe essere andare in due...

boh, come ho detto, l'unica rimane procurarsi una fly NUOVA, mettere la molla gialla, e a quel punto, se con tutto il corredo malossi non dovesse andare bene, allora penserei a qualcos'altro..

Mazz90

Foglio Rosa

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13265480

13265480 Inviato: 20 Apr 2012 21:16

entrambe le frizioni sono consumate....... poi le molle devono assolutamente essere tutte uguali quindi io ti consiglio di prendere la fly nuova e lasciarla con le sue molle (bianche) e lasciare la molla che hai adesso!!!

fr711

Super Sport

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13265783

13265783 Inviato: 20 Apr 2012 22:46

Davvero carina la storia

Bello, mi piace

Comunque credo che strilla per colpa della molla di contrasto eccessivamente dura e il motore ti va su di giri..
Prova a montare una molla bianca malossi e con i rulli stai sui 6.5 7grammi.

SrReplica94

Senza Benza

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13266362

13266362 Inviato: 21 Apr 2012 10:22

scusate ma allora come mai con il multivar, che da quanto ho capito non è tutta sta potenza, danno la molla gialla? cioè non dovrebbe essere proprio la molla adatta a quel tipo di variatore?

Mazz90

Foglio Rosa

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13267797

13267797 Inviato: 21 Apr 2012 19:53

no allora ogni molla e mdf e rulli sono adatti ad una determinata ELABORAZIONE e non ad un variatore!!! danno la gialla perchè va bene con i base ma non nel tuo caso perchè monti una marmitta chiusa!!!!

fr711

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13267834

13267834 Inviato: 21 Apr 2012 20:02

ammazza ma io ricordo che l'sp3 non era tutta sta schifezza, anzi...
è per questo che l'ho cercata

Mazz90

Foglio Rosa

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13267850

13267850 Inviato: 21 Apr 2012 20:07

ok, so che non è il massimo e forse qualcuno mi lincerà ma... se montassi una TT??

è la marmitta che non ho mai sopportato e che mi è sempre sembrata tutto fumoe niente arrosto, ma semplicemente ho un amico che non ci fa niente e che me la regalerebbe...

farebbe gia qualcosa??

Mazz90

Foglio Rosa

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13267875

13267875 Inviato: 21 Apr 2012 20:17

allora la leo tt è una marmitta per 50cc (come la tua sp3 ) però funziona come una espansione (anche non essendolo totalmente) montandola otterresti miglioramenti grossi su tutti i fronti alti, bassi ecc però dovresti rivedere la taratura nel seguente modo: mdf gialle mdc gialla rulli 5.5
se vuoi tenere lo scooter un pò più basso di giri potresti fare: mdf bianche mdc gialla e rulli 5.5

ah un altra cosa guadagneresti TANTISSSIMO allungo e moltisssimo scatto togliendo quel parabrezza!!!! non è più inverno veh vedrai che con la tt, tarata+ rimuovere il parabro lo scooter passerà i 100 segnati!!!!!!

fr711

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13267930

13267930 Inviato: 21 Apr 2012 20:32

guarda sono della stessa idea, delle volte mi sento proprio frenato ma... ho provato a toglierlo, e non mi è sembrato di guadagnare nulla.. boh, spero di afre questo upgrade e di rivedere la taratura come mi hai detto.
uso il motorino praticamente solo di sera, e la sera qui a roma fa ancora freschetto

Mazz90

Foglio Rosa

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13268061

13268061 Inviato: 21 Apr 2012 21:05

Mazz90 ha scritto:

ok capito ti ho dato solo un consiglio!!!! io togliendolo ho guadagnato più di 10km/h scooter totalmente originale!!! comunque la tt prendila!!!!

fai in modo che ti dia anche il libretto di omologazione oppure cercalo e stampalo da internet

fr711

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13268119

13268119 Inviato: 21 Apr 2012 21:20

probabilmente non riuscirò a farlo camminare finche non mi procuro una di queste marmitte ad espansione.
sono contrario perche sono vistose e rumorose, (e anche perche a 21 anni mi sembra poco adatto andare in giro con un 70ino rumoroso) senza parlare del fatto che come ho detto, non sono proprio in regola con il cds..
spero stasera stessa di riuscire a montare la marmitta, in tal caso cercherò prima possibile di cambiare la mdc, e magari di vedere se il motorino cambia faccia..

Mazz90

Foglio Rosa

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13268138

13268138 Inviato: 21 Apr 2012 21:23

bene mi ha appena chiamato questo mio amico, la TT è stata buttata tempo fa.

Mazz90

Foglio Rosa

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13268141

13268141 Inviato: 21 Apr 2012 21:24

vuoi montare la tt con la taratura della sp3 anche solo se per poco ti divertirai

comunque se la monta la tt non è una marmitta molto rumorosa!!!!

ti consiglio prima di provarla così poi farci una foto e postarla poi di smontarla in ogni sua parte, bruciare la pancia e cambiare la lana di vetro 5€ così sarà più silenziosa,prestante e pulita dentro di ora!!!!! secondo me invece a 21 anni avere uno scooter elaborato è da stima infatti hai tutta la mia stima!!! e ti sconsiglio di cambiarlo!!! anche io vorrei tenere il mio magari anche per tutta la vita!!!!!!!!

fr711

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13268159

13268159 Inviato: 21 Apr 2012 21:30

Mazz90 ha scritto:

bene mi ha appena chiamato questo mio amico, la TT è stata buttata tempo fa.

allora vuoi migliorare la tua elaborazione com'è ora? filtro dell'aria è quello originale?
togli il parabro, tara, metti una red sponge malossi!!!!!!!!! ma quella può aspettare intanto potresti/dovresti pulire la tua originale.........fallo con acqua e sapone poi aspetta che sia completamente asciutta prima di rimontarla!!!!

fr711

Super Sport

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13268232

13268232 Inviato: 21 Apr 2012 21:48

il filtro, ora che cipenso, oltre ad essere originale ha un bel buco nella cassa... forse entra troppa aria??
appena posso lo tappo..

avevo in mente di pulire l'sp3... mi è stato detto che le marmitte per 2t si mettono ad ardere per essere pulite... si fa davvero cosi???

Mazz90

Foglio Rosa

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13268236

13268236 Inviato: 21 Apr 2012 21:49

comunque il filtro è nuovo eh, l'ho cambiato

Mazz90

Foglio Rosa

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13268248

13268248 Inviato: 21 Apr 2012 21:52

si allora usando la marmitta si riempie di olio incombusto che l'unico modo per toglierlo è accendere un fuoco e metterci sopra la marmitta!!! funziona io l'ho provato oltre ha farti fare un rumore più basso migliorano anche le prestazioni!!! però se hai la marmitta verniciata di fresco non lo fare perchè bruciandola ovviamente la vernice si toglie

il filtro tappa assolutamente il buco, smontalo e pulisci totalmente la spugna come ti ho spiegato e se ti va anche la scatola filtro con della benzina!!!!!

fr711

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13268258

13268258 Inviato: 21 Apr 2012 21:54

figurati, la marmitta ha i suoi anni...

se non lo vendo entro poco tempo mi ci metto, la volontà è di fare soldi per poter mettere le mani sul 150..

Mazz90

Foglio Rosa

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13268313

13268313 Inviato: 21 Apr 2012 22:05

peccato a mio parere un 50 da soddisfazioni che un 150 non darà mai inoltre è facile da smontare!!
comunque ognuno la pensa a modo suo

prova intanto con qualcosa che ti ho consigliato magari qualcosa senza spendere es. filtro o bruciare marmitta!!!!

e vedrai che andrà meglio!!! inoltre puoi postare un video sul problema della partenza di cui parlavi

fr711

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13271314

13271314 Inviato: 22 Apr 2012 22:34

sto sempre piu invocando il 150.
mi sto esasperando, questa carburazione mi sta facendo diventare matto.
il motorino va bene se si parte a mezzo gas, va bene anche se ogni tanto si parte a tutto gas, ma non appena raggiunge i 70 si affoga, si affoga enon ne vuole sapere piu di camminare.
oggi ho rifornito all'ip, appena ho messo benzina ha cominciatoa non andare piu.. evidentemente è sensibile.
ok, giro ancora con l'olio minerale, spero che quando entrerà in circolo il sintetico le cose miglioreranno.

non riesco a carburare l'sh, non ce la faccio, non va mai bene.
stasera è andato quasi tutto liscio finche non ho fatto benzina, da li in poi è peggiorato.
prima andava bene fino a 65/70, poi si ingolfava, dovevi diminuire il gas, aspettare un paio di secondi, e sperare di poter di nuovo accelerare, e intanto eri sceso a 50...
non si riesce a percorrere una strada veloce, è impossibile, si rifiuta proprio.

ora, se rimettessi il getto originale? potrebbe essere che il getto nuovo è troppo grosso e il motorino ha troppa benzina??
la vite è quasi svitata del tutto, ma comunque se sbaglio di un millimetro ad aprire il gas, mi ritrovo a dover decelerare fino quasi a zero, ogni volta, e non si può circolare in questo stato.

non ce la faccio piu, ho un motorino sul quale ho speso un sacco di soldi, per un sacco di pezzi, e non riesco a farlo camminare.

lo detesto spero di venderlo prima possibile, non è possibile perderci cosi tanto tempo.

Mazz90

Foglio Rosa

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13272028

13272028 Inviato: 23 Apr 2012 9:46

ho scelto l'sp3 perche mi ricordo che ai tempi del liceo dicevano tutti che era un'ottima marmitta, ed ora esce fuori che va come, se non peggio della sito?

oggi tappo i buchi che ho sul filtro aria, ma sono gia sicuro che non cambierà niente.
il motorino è troppo affogato, sempre, smagrire la carburazione sembra non avere nessun effetto, e devo dire che per quanto è svitata ho paura di perdere la vite della miscela..

ho trovato una zx a 50 euro, è il massimo che posso fare. su questo scooter ho gia speso piu di 200 euro, senza ottenere praticamente niente, ora spero di fare la mossa giusta.
so che non è una gran marmitta, non piace neanche a me, ma almeno è un'espansione, e forse è proprio di questo che ha bisogno un 70 per esprimersi al meglio.

oltre a questo c'è anche il porblema dell'accelerazione e dei regimi, ma forse è meglio se apro un 3d in trasmissione va.,.

Mazz90

Foglio Rosa

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13272593

13272593 Inviato: 23 Apr 2012 12:41

scusa ma aspetta a comprare una zx e spendere altri soldi che comunque per il tuo dr sarebbe una benedizione!!!!

allora per la carburazione potresti provare a fare un brevissimo giro senza filtro e vedere se peggiora o migliora poi potresti provare tappando i buchi!!!
mettendo olio sintetico non ti cambia un c***o però il motore resta più pulito e fa meno fumo.
per la taratura smonta la trasmissione e fai come ti ho scritto però se pensi di mettere la zx aspetta ancora e prima concentrati sulla taratura!!!

fr711

Super Sport

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13272712

13272712 Inviato: 23 Apr 2012 13:13

non ho mai avuto problemi di fumo, ma spero che usando benzina buona e olio buono magari riesco a far affogare meno il motorino.

riguardo al getto? potrebbe essere quello che fa affogare?

ieri sera, mentre facevo le consegne, ho provato infinite regolazioni della vite della miscela, anche tutta vvitata (mi era venuto il dubbio svitare non volesse dire smagrire) ma niente, anche tutta svitata, il motorino affoga, affoga e affoga ancora, è frustrante.

tapperò i buchi, o meglio cercherò una scatola filtro messa bene, senza stare troppo ad armeggiare sulla mia.

domanda: la ZX costerebbe una 50 ina di euro, spero di levarne dieci e prenderla a 40 visto che non è proprio perfetta.
questa marmitta farebbe fare un salto in positivo come mi hai detto?

quello che piu vorrei è che lo scooter non si affogasse, poi passerei a vedere come mai non si distende mai bene (il classico calo di giri in velocità quando si apre il vario, non cè!!).

DOMANDA:
mi è stato detto da molti che per far esprimere al meglio ciò che ho montato dovrei cambiare il carburatore, quest'ultimo è un keihin, come gia ho detto, e da quello che c'è scritto sul libretto, è un 17.5. MA, se ho problemi di ingolfamento, con troppa benzina, non è che il carburatore sia addirittura troppo "potente" per quello che ho??

ditemi, cosa faccio?

marmitta?
getto originale?
frizione?

Mazz90

Foglio Rosa

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13274013

13274013 Inviato: 23 Apr 2012 18:29

no il carburatore non è sotto dimensionato!!! per trovare una soluzione però devi fare delle cose:
1)trovati una giornata in cui non usi il motorino e smonta il carburatore che non è dei migliori ma basta!!!
intanto non toccare più la vite miscela

smontalo puliscilo e scrivi il getto che hai n° preciso!!!
poi ti saprò dire sicuramente con un 17.5 dell'orto avresti una carburazione 10 volte più semplice e stabile!!! comunque il getto dovrà essere fra i 60 e i 70!! poi posta foto del filtro dei suoi fori e della spugna!!!!!
queste cose le devi fare se vuoi un minimo di aituo perchè i problemi possono essere moltissimi!!!

per la zx ti darà un grande miglioramento in tutti i regimi però la zx è in assoluto la marmitta più rumorosa!!! la tua sp3 va già bene per l'uso che fai del motorino (lavoro) io ti sconsiglio di acquistare la zx se proprio devi prendi una marmitta nuova su internet tipo gianelli extra che è scarsina costa circa 50€ ed è silenziosa portandoti tutte le prestazioni della zx usata con un estetica anche migliore!!!!
fai quello che ti ho scritto e ti aiuterò al meglio per risolvere la carburazione!!!
p.s. se ti può interessare io vendo un 17,5 dell'orto e un 16 mikuni

fr711

Super Sport

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13274630

13274630 Inviato: 23 Apr 2012 20:16

ti ringrazio, domani mi metto in garage

come identifico il numero del getto?

Mazz90

Foglio Rosa

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13274670

13274670 Inviato: 23 Apr 2012 20:22

c'è scritto sopra

vedrai che risolverai e che il tuo scooter andrà a bomba!!! domani mercoledì forse vado dal mio amico e smonto un pò il suo sh fifty da campi così guardo un pò di cose da migliorare e te le dico ovviamente senza spendere soldi!!!!

a domani aspetto tue notizie

fr711

Super Sport

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13274753

13274753 Inviato: 23 Apr 2012 20:34

ti ringrazio fr, sono un pò imbranato nelle cose che non conosco, e in questo periodo ha deciso di piantarmi anche la macchina, perciò ho la testa da troppe parti !!

Mazz90

Foglio Rosa

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13274794

13274794 Inviato: 23 Apr 2012 20:40

il 50 il 150 e la macchina?

va pian!!!!!!!!!!

fr711

Super Sport

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13274937

13274937 Inviato: 23 Apr 2012 20:57

ho 3 mezzi a cui badare, e nessuno dei tre sembra voler collaborare !!

Mazz90

Foglio Rosa

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