eddy46 ha scritto:
Beh io ho un amico che ha messo il mono su un Dr e è tranquillo da ben 7 mila km......comunque terrò il bifascia ma comunque mi puoi dire alcune precauzioni, per curiosità
La prima precauzione sarebbe non mettere un pistone monofascia su cilindro studiato per bifascia, ma se proprio vuoi correre il rischio. Indipendentemente da ciò che deciderai di fare usa olio 100% sintetico, fai scaldare bene prima di partire, tieni la carburazione leggermente grassa, non tirarlo per periodi di tempo prolungati, evita le salite molto ripide e evita quando puoi di trasportare qualcuno (insomma evita tutto ciò che possa far sforzare il motore facendone aumentare la temperatura, le conseguenze le sappiamo), assicurati che l'impianto di raffreddamento (aria o liquido che sia) funzioni correttamente e ogni tot di km tira giù il gt e controllane lo stato
Dimenticavo, metti una candela appropriata