piomboz94 ha scritto:
allora cerchero di fargli prendere l'athena,poi comunque io per lui sarei piu propenso per lo stage racing,secondo me è piu gestibile per strada,cè da considerare che l'evo 3 è un trofeo e per farlo andare a dovere ci vogliono i suoi pezzi(accensione,carburatore minimo 24,ecc..) per me è meglio quello stage 6 con la sua marmitta,un 21 basta e l'over,per me va alla grande per uno scooter stradale
Tutto quello che hai detto è giustissimo! a meno che a uno non gli escono i soldi dalle orecchie fare un ela tutta evo e usarlo tutti i giorni per strada è una pazzia..poi se uno ha i soldi e selo può permettere buon per lui..secondo me lo stage 6 racing è meglio .. anche perchè spendi meno soldi per gli altri pezzi