boosternakedman ha scritto:
Ciao a tutti, volevo chiedervi se era possibile cambiare frizione originale (ho gia passato i 17/18 mila km ed è abbastanza usurata) con una fly e cambiare variatore originale con multivar??? il booster è tutto originale c'è solo una sito...
poi volevo chierevi se va bene la molla rossa (che gia montava quando me l'hanno dato) o devo cambiare anche quella... alla fine di tutto cio avrò più ripresa?
Grazie a tutti e mi scuso se la sezione è sbagliata
Certo che puoi.... ma parliamo della molla rossa malossi?
Se si, quella ti mangia cinghia e potenza, l'attrito cresce a dismisura... per un 50 è uno spreco, dovresti metterne una più morbida (la bianca credo sia la migliore in questo caso) e procedere a tarare di conseguenza...