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Suzuki Gsxf 750 - Manutenzione programmata [cosa fare?]
13179578
13179578 Inviato: 29 Mar 2012 9:48
Oggetto: Suzuki Gsxf 750 - Manutenzione programmata [cosa fare?]
 



Un saluto a tutti gli amici motociclisti.....
Sono prossimo ai miei primi 50.000 Km con la fedele compagna SUZUKI GSFX 750 del 2000...ora comincio ad avere qualche piccola perplessità...che tipo di manutenzione fare????
Io ho sempre sostituito olio e filtri regolarmente, gomme sempre a posto...freni e dischi controllati prima di ogni viaggio...ma adesso???? ci sono controlli o sostituzioni più approfondite da fare o continuo così?
Grazie a chiunque vuole darmi dei consigli per continuare a viaggiare in sicurezza con la mia bella!!!! doppio_lamp_naked.gif
 
13179613
13179613 Inviato: 29 Mar 2012 9:56
 

Ciao, scusa la risposta scontata e forse un po' sciocca, ma sul libretto d'uso (o manuale dell'utente) non c'è il programma di manuntenzione?

Comuqneu io aggiungerei il "gioco valvole" 0509_up.gif
 
13179699
13179699 Inviato: 29 Mar 2012 10:12
Oggetto: Oggetto: Suzuki Gsxf 750 - Manutenzione programmata
 

Ciao, purtroppo sul libretto di uso e manutenzione non riportano manutenzioni da effettuare a così tanti Km., si limitano a scrivere solo di olio, filtri, freni e candele oltre a altre piccole cose ma fino ai 20.000 Km...
Per me sarebbe utile sapere se ci sono interventi tipo catena di distribuzione, valvole, fasce....un pò come per le vetture.
Premetto che la moto fila che è una bellezza...nessun problema, ma dovendo affrontare lunghi viaggi questa primavera/estate, vorrei essere un pò più tranquillo.
Grazie.
 
13180014
13180014 Inviato: 29 Mar 2012 11:55
 

A 60000 Km la cinghia di distribuzione se rumorosa (di solito vorrebbe fatta una volta ogni 10 anni al massimo), poi se non ha problemi particolari tipo mangia olio eccessivamente o cuscinetti rumorosi un gran che non c'è da fare magari un controllo alle valvole ma anche quelle e non sono rumorose (il ticchettio), tra l'altro il tuo motore è uno dei più robusti della storia ed è raffreddato ad aria e olio....
 
13180655
13180655 Inviato: 29 Mar 2012 14:21
 

Ciao,
sembrerebbe allora tutto ok...non ho nessuna mancanza o perdita di olio...il motore gira bene e senza nessun rumorino per quel che riguarda le valvole....meglio così!!!!
Si, hai ragione, il motore della Suzuki è fatto proprio bene....resistentissimo.
Grazie ancora a tutti.
 
13221071
13221071 Inviato: 10 Apr 2012 10:14
 

kurt75 ha scritto:
A 60000 Km la cinghia di distribuzione se rumorosa (di solito vorrebbe fatta una volta ogni 10 anni al massimo),
...


perdonami Kurt ma questa motona ha una catena di distribuzione
Il gioco valvole andrebbe fatto ogni 24000km ma se non da disturbi ... lascerei perdere, in 60.000 km fatti con la mia non li ho mai toccati

La catena si dovrebbe cambiare quando la lunghezza supera una certa tolleranza prevista
Ovvero si misurano 10 maglie col calibro e se e' nei limiti non si cambia
Il problema e' che per misurarla devi semplicemente aprire mezzo motore
Io ti consiglierei di dargli un occhio intorno ai 75.000 insieme alle valvole

Uno dei punti deboli della motona e' il tendicatena con relativa molla, se si incanta la mollina allora senti rumorotti che arrivano dal motore (tipo campane)

Sostituirlo e manutenzionarlo e' semplicemente una gran lavorata ... devi solo smontare carene e carburatori .... praticamente un giorno di lavoro 0509_si_picchiano.gif
Il tendicatena lo trovi sotto tra i carburatori 2 e 3 ed e' una specie di vite che entra nel blocco motore
Attento che a smontarlo normalmente la molla cerca di scappare via e, come in ogni buona officina, di sicuro va a nascondersi in tombini o in anfratti irraggiungibili

ti consiglio una sincronizzazione dei carburatori se al minimo e' capricciosa
Soffiata filtro aria ( io a 50.000 lo cambiai ma costa 50 euri ...)
Candele ... cambiate sempre a 24.000 anche se non era necessario
Una buona ingrassata ai fili gas e frizione e infine un accuratissimo giro serraggio viti

Non si puo' fare altro alla piccolona icon_wink.gif
 
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