era da molto che mi balenava in testa
l'iidea era qualle di realizzare un impianto led sulla mia gloriosa cbr
ma non monocolore bensì...cambiacolore
per fare tutto ciò è servita molta pazienza e diverse ore di lavoro
volevo che si vedesse la luce emessa dai led ma che la striscia adesiva rimanesse accuratamente ben nascosta
questi i prodotti acquistati in precedenza (sono promoter ledmania):
110 cm di striscia cambiacolore a doppia densità (in realtà per starci largo ne ho presi 150 cm):
Link a pagina di Ledmania.it
4 connettori specifici per strisce cambiacolore:
Link a pagina di Ledmania.it
1 centralina controller per led cambiacolore, preferendo quella dotata di telecomando (vera figata):
Link a pagina di Ledmania.it
totale spesa sugli 80 euro
una volta con i prodotti ho localizzato le zone di montaggio della striscia:
- sottocodone
- 2 lateralmente attaccate al telaio (nascoste dalla carenatura)
- sotto il faro anteriore
dovevo trovare però anche il posto alla centralina che è grande grossomodo come un pacchetto di sigarette, e quì sono stato aiutato dai fianchi larghi della cicciotta cbr, che ospita pure 2 kit xenon
ho quindi provveduto a smontare la carenatura posteriore e ho fissato la centralina al telaietto posteriore:
immagini visibili ai soli utenti registrati
dato che i fili della centralina sono corti, ho provveduto ad allungarli e a portarli in zona sottosella (vicino alla batteria) usando del nastro isolante e della guaina termorestringente (sia per quanto riguarda l'alimentazione che i 4 fili del cambiacolore) servendomi di un cavo multipolare tipico da allarmi (6 per 0.22) quindi di piccola sezione:
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
prima di posizionare la striscia nel sottocoda, ho provveduto al collegamento del relativo connettore, isolando poi il tutto con la guaina termorestringente:
immagini visibili ai soli utenti registrati
questa nel dettaglio la striscia sottocoda, posizionata dopo aver pulito bene la superficie:
immagini visibili ai soli utenti registrati
la striscia parte da dietro la targa per arrivare vicino alla batteria, infatti ho praticato un piccolo foro per entrare nel sottosella:
immagini visibili ai soli utenti registrati
questo il dettaglio della centralina sistemata lateralmente al telaietto:
immagini visibili ai soli utenti registrati
dopo aver sistemato le strisce lateralmente al telaio e soto il faro anteriore ho provveduto ai collegamenti:
immagini visibili ai soli utenti registrati
dato che la centralina sarebbe stata sempre alimentata, ho provveduto a mettere un interruttore sottochiave sul condotto sinistro (sopra all'altro che controlla le luci diurne sul cupolino):
immagini visibili ai soli utenti registrati
questo l'effetto fantasmagorico finale
rosso
immagini visibili ai soli utenti registrati
blu
immagini visibili ai soli utenti registrati
verde
immagini visibili ai soli utenti registrati
violetto
immagini visibili ai soli utenti registrati
giallo
immagini visibili ai soli utenti registrati
azzurro
immagini visibili ai soli utenti registrati
bianco
immagini visibili ai soli utenti registrati
la centralina prevede anche la possibilità del passaggio automatico da colore a colore sia in modalità a scatti che in dissolvenza, con la possibilità di poter regolare la velocità del cambio colore.
a breve altre foto e qualche video
nel frattempo quello che ho postato su you tube:
prossimamente ne arriveranno anche altri
l'impianto non è omologato per uso stradale (questo credo sia scontato), quindi andrà usato con molta parsimonia e in ambiti circoscritti
un saluto leddizzato a tutti
)
...Davvero complimenti Texas, è proprio un bel capolavoro 
l'unica perplessità che mi resta e se la centralina entrerà dentro la carena posteriore dato che è molto piu' piccola della mia... male che vada sacrificherò il sottosella D:
