Salve a tutti
Allora, qualche settimana fa, mi sembrava di aver la moto leggermente scarburata (magra) ed allora ho iniziato abbassando di una tacca lo spillo per poi fare fu un casino, non era mai carburata bene; tenevo sempre lo stesso getto del massimo (80) e quindi mi restava sempre leggermente magra di massimo.
Un giorno stavo andando in salita in due finche, non mi si è scaldata e quindi fermata.
Aspettato un po, ripartendo dopo 1-2km si è ribloccata.
Il giorno dopo, mi sono messo lì a sistemare lo spillo e la cassa filtro e la carburazione è diventata PERFETTA!
Il problema però, vedevo che l' acqua in salita (quindi la moto girava sempre agli alti) si scaldava quasi al max dopo 2-3km.
Oggi, mentre stavo andando in sesta a manetta, la moto mi si è riscaldata
Siccome sospettavo nel liquido refrigerante, ho controllato ed era leggermente più basso del dovuto.
Quindi, oggi ho tolto il tappo al radiatore, e accesa la moto ho notato che quando accelero saltano fuori degli schizzi d' acqua dal radiatore!
Secondo me la cosa più logica è che mi si sia rotta la guarnizione di testa, anche perché un' anno fa avevo avuto una falla nel radiatore, e per tentare di aggiustarlo avevo messo del turafalle, che ho sentito dire che rovina proprio le guarnizioni
Secondo voi, è la guarnizione di testa andata? Quanto costa nuova (per am6 originale)?
P.S.: La moto è un 50ino
Grazie dell' aiuto 
) stando sempre in salita in sesta a manetta!