se però monti una candela calda con una carburazione troppo grassa ti si formano un mucchio di depositi sull'elettrodo e la soluzione benefica dura solo temporaneamente...

si, in effetti io sono partito dicendo che te lo puoi fare da sola perchè è quello che farei io (che dal meccanico,quando posso, preferisco non andare) ma come giustamente dice Pier, è il caso che il meccanico ti dia un'occhiata alla moto perchè è chiaro che è stato fatto qualcosa di sbagliato...

certo, se il lavoro te lo fai tu sei sicura di averlo fatto come ti piace, e non devi tornare dal meccanico una terza volta

Io ho i mikuni

A questo punto, visto che la carburazione è in ogni caso da rivedere prova ad agire direttamente sulla vite di regolazione dei carburatori: in senso antiorario smagrisci. Potresti provare con mezzo giro per vedere se migliora anche se è ovvio che l'intervento del meccanico è la cosa migliore

Ragazzi, tutto bene ma io le mani non ce le metterei neanche sotto tortura. Troppo facile poi per il meccanico dire che la colpa è stata di Gazzella, che ha toccato senza averne le competenze.
Magari questo meccanico è una persona ottima onesta e squisita, ma è sempre meglio non dare appigli.

per farla colorire nel senso per una carburazione giusta perché è grigia si risolve con ik co?
grazie

ma con una DP non dovrebbe essere già preciso?
grazie