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Pilot Power 2CT al post & Pilot Power all' ant. Ninja 636'06
13183939
13183939 Inviato: 30 Mar 2012 10:59
 

mar66 ha scritto:
ti conviene di attenerti a quanto scritto sul libretto uso e manutenzione, tranne se cita la classica pressione impronibile 2,5 ant ;2,9 post, specialmente per la posteriore,troppo alta...

appunto.. il mio libretto cita le 2.5 e 2.9 ma mi sembrano esagerate.. cosa faccio.. un 2.3 e 2.5 può andare??? icon_wink.gif
 
13184180
13184180 Inviato: 30 Mar 2012 12:24
 

dt4ever91 ha scritto:

appunto.. il mio libretto cita le 2.5 e 2.9 ma mi sembrano esagerate.. cosa faccio.. un 2.3 e 2.5 può andare??? icon_wink.gif

anche 2,4 ant e post 2,5 poi puoi variare in + o - in base se sei da solo o in 2 o lunghi tragitti autostradali
 
13190187
13190187 Inviato: 1 Apr 2012 11:35
 

mar66 ha scritto:

anche 2,4 ant e post 2,5 poi puoi variare in + o - in base se sei da solo o in 2 o lunghi tragitti autostradali

in genere la uso un 85% da solo e un 15% con la morosa adesso come adesso..
però mai in autostrada.. preferisco le extraurbane icon_wink.gif
 
13217295
13217295 Inviato: 8 Apr 2012 19:11
 

allora adesso ce le ho a 2,3 ant e 2,4 posteriori.. possono andare??
l'uso che faccio è solamente in strade extraurbane e talvolta con la passeggera icon_wink.gif
 
13218184
13218184 Inviato: 8 Apr 2012 23:46
 

andando verso temperature più alte direi che la pressione va bene,ma non scendere oltre,specialmente zavorrato,ciao.
 
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