Io a 18 prenderei un ferrovecchio sempre e comunque a meno che non navighi nell'oro, perchè è molto facile commettere errori anche banali (caduta da fermo, scivolatina rompipalle, etc) e più alto è il prezzo più si rosica. Tanto fidati che appena la ripotenzi la cambierai comunque poco dopo che sia 696 o er6n, quindi io al tuo posto spenderei il meno possibile. Mi pare comunque che di tutte e 2 le moto che hai detto ce ne siano fin troppe in vendita usate quindi non vedo il problema.
Citazione:
tieni conto che l'assicurazione non è propio bassissima per un 800
Ma non è vero, io con un 850 spendo esattamente lo stesso che spendevo col 600 che avevo prima.
Mi pare che da una certa cilindrata in poi il prezzo sia più o meno stabilizzato, poi ovviamente varierà in base alla assicurazione scelta, ma dubito gli chiedano somme ingenti se passa da un 700 a un 800.
P.S.: il termine "Ferrovecchio" lo adoro
