controlla tutti i tubi del circuito di raffreddamento, guarda se in corrispondenza degli attacchi sulla testa e sul radiatore non ci siano della incrostazioni bianche o azzurre ( magari perde appena da un manicotto ). controlla anche che il livello dell'olio del cambio non sia salito, magari hai il corteco dell'ingranaggio della pompa dell'acqua che trafila e l'acqua ti finisce nell'olio. Se il motore ha anche tanti km e magari ha preso delle scaldate potrebbe essere anche la guarnizione della testa che non tiene più bene....