E l'Aprilia RST 1000 Futura?
Sarebbe l'omologa della VFR solo a 2 cilindri...una sport tourer con cui toglierti parecchie soddisfazioni, spinta dal bel V2 di Noale.
E' una moto poco capita dal mercato, e se ne trova pure qualcuna ben messa a pochi chilometri e pochi euro.

Sennò una ZX-9R che è una sportiva race replica con cui però puoi fare del turismo veloce ed appagante.

O la Cagiva Navigator 1000, che è la progenitrice della Multistrada.

Le ultime due che ho citato le trovi sotto i 3mila euro, almeno qui da me.

E l'Aprilia RST 1000 Futura?
Sarebbe l'omologa della VFR solo a 2 cilindri...una sport tourer con cui toglierti parecchie soddisfazioni, spinta dal bel V2 di Noale.
E' una moto poco capita dal mercato, e se ne trova pure qualcuna ben messa a pochi chilometri e pochi euro.

Sennò una ZX-9R che è una sportiva race replica con cui però puoi fare del turismo veloce ed appagante.

O la Cagiva Navigator 1000, che è la progenitrice della Multistrada.

Le ultime due che ho citato le trovi sotto i 3mila euro, almeno qui da me.

E l'Aprilia RST 1000 Futura?
Sarebbe l'omologa della VFR solo a 2 cilindri...una sport tourer con cui toglierti parecchie soddisfazioni, spinta dal bel V2 di Noale.
E' una moto poco capita dal mercato, e se ne trova pure qualcuna ben messa a pochi chilometri e pochi euro.

Sennò una ZX-9R che è una sportiva race replica con cui però puoi fare del turismo veloce ed appagante.

O la Cagiva Navigator 1000, che è la progenitrice della Multistrada.

Le ultime due che ho citato le trovi sotto i 3mila euro, almeno qui da me.

Secondo me il top sarebbe il Multi o Shiver gt se non fosse per i prezzi, oppure l sv1000s/n o la raptor 1000...solo che quest ultime 2 bevono come alcoolizate

certo la tua moto non si abbandona in 4 e 4 otto

per me il Multi 1100s è pazzesco, 100 cavalli di quelli sani, ciclistica da paura e manubrio alto. Poi è talmente ''strana'' che mi piace.

Senno ce l sv1000s/n