vi racconto tutto nei minimi particolari per farvi capire bene. ho un top viola e avevo cambiato la candela perchè dava la corrente in moto errato e ho messo una ngk ho messo anche l'air box con la red sponge perchè l'altro si era staccato mentre andavo e si è distrutto. dopo essere tornato dalle vacanze di natale ho letto un topic per lavorare l'air box per un 2+. allora ho messo 2 tubetti da 8mm nella scatola come scritto nel topic. e qui sono nati tutti i problemi. sono andato dai i miei amici e al ritorno ha incominciato a scoppiettare ai bassi giri. avevo la centralina originale e ho messo la tc unit: nessuna differenza. avevo un getto massimo del 75 e ho messo uno del 66: non è cambiato niente. ho cambiato candela: ancora nessun risultato. allora tipo ho girato l'air box con i tubetti indirizzati verso l'esterno per far prendere più aria. sembrava essere andato tutto aposto. al ritorno ha ricominciato. dalla disperazione ho provato a staccare la scatola filtrolasciando solo il collettore del filtro al carburatore... stesso risultato... mi rimane solo l'elettronica ma sto impazzendo aiutatemi
(ho una marmitta for race, 21 dell'orto e altro meno importante)(gli scoppietti li da ai bassi, quando va in coppia non li fa più)

Quando hai lavorato l'airbox dovevi ingrassare! Non smagrire!

Quando hai lavorato l'airbox dovevi ingrassare! Non smagrire!

gli scoppietti dicono che derivano dalla carburazione grassa. quando non avevo ancora lavorato l'air box era già grassa. ho fatto quel lavoro e ha incominciato a scoppiettare. se era magra pensavo dovesse fare i vuoti

Sbagli,un mio amico per quanto era magro,gli uscivano fiamme dalla marmitta e lo scooter non andava avanti..abbiamo alzato il getto di 12 punti e ha risolto..credo che nel tuo caso ti basti aumentare il getto di 6 o 7 punti

Che ti dicevo? gli scoppiettii li fa anche quando è troppo magro come getto stai attorno all'85 o più

Dai aiutatemi. ho il 21 con min 50 max 86 starter 60 spillo prima dall'alto. e continua a scoppiettare. ho provato anche con seconda e terza tacca pero' cosi' sulla prima tacca sembra andare meglio. da scoppietti proprio alla minima sgasata il minimo regge si ok ma non un granche' e appena presa velocita' va benissimo. quindi sono scarburato ai bassi.... cos'e' minimo il problema??

ma ai regimi alti funziona alla perfezione e visto che il max agisce a gas aperto non penso sia il max... però boh

si anche se non riesco a regolarla molto bene. non sono molto pratico con la vite della miscela