Ciao ragazzi, sul forum si trovano 1000 e una notizie per quanto riguarda elaborazioni base , spesso e volentieri però alcuni argomenti sono mozzati o senza risposte validissime, nulla togliere all'eccellente efficienza del forum! Quest'oggi ho deciso di perdere un pò del mio tempo per trasmettere a voi la mia esperienza. Premetto che il mio scooter (Scarabeo ex 50cc street) non era e non è il mio mezzo principale e allora mi sono permesso di perderci il tempo (forse troppo ahah). Beh ho perso 2 anni e buttato soldi vari per trovare la taratura e la carburazione giusta molle mollette getti carburatori variatori e chi più ne ha più ne metta. Finalmente mesi fa trovai la taratura ottimale e la carburazione idem quindi di seguito vi elenco tutti i pezzi da prendere per avere un motorino che vi darà soddisfazioni vere come il mio ne ha date a me, e la spesa diciamo che si contiene abbastanza soprattutto perchè avete qui tutti i pezzi da prendere su qualsiasi sito o negozio vogliate in formato lista Con questa ela base avrete un ottimo compromesso tra affidabilità e potenza e fidatevi di me rimarrete stupiti dalla "potenza" che sprigionerà il vostro scooter passando non dico inosservati ma quasi perchè il rumore era abbastanza contenuto ma bello vero!

- GT : DR 70cc Evolution
- Variatore : Malossi Multivar
- Torsion Controller Malossi
- Frizione : Fly Malossi
- MDC: Malossi Bianca
- Mollette frizione : Rosse MHR
- Campana : Polini da 107 o malossi fa lo stesso
- Cinghia : MHR Kevlar
- Rulli : 4,1gr qualsiasi marca
- Carburatore : Dell'orto Phbg 19
- Getto massimo : 76
- Spillo tacca 2 dall'alto
- 2 giri e mezzo della vite dell'aria
- Red Sponge in filtro originale, senza pipetta o con pipetta e 6 buchi da 4mm l'uno sulla scatola filtro a zig zag
- Marmitta : Stage6 ProReplica stappata
- Candela NGK Br8es (corta)
- Albero originale se ha pochi km oppure uno a spalle piene tipo RMS super-racing

Fin qui avrete il motorino che vi ho descritto ovvero un motorino prestazionale con consumi buoni rumore non eccessivo e bello veramente con una velocità di punta di 105-110km/h

Se volete di più basta aggiungere i rapporti secondari malossi e state apposto.


Naturalmente ogni motorino varia quindi sono dati esempio quelli della velocità ecc. Ma comunque fino ad oggi ho fatto fare 5 minarelli orizzontali seguendo questa lista e tutti ci sono rimasti! Che dire se siete confusi qui darete fine ai vostri dubbi o perplessità -


Tengo a precisare, per correttezza, che queste modifiche sul suolo pubblico non sono omologate se non la marmitta quindi l'uso va fatto su strade private o circuiti e non per strada. Chi vuole capire capisce CIAO A TUTTI E BUONE SGASATE!



P.S.: Oggi ho finito un'altra elaborazione cambiado dei pezzi e aggiungendone altri vi faro sapere appena finisco di carburare e tarare come va...sono salito di 2 gradini