gain ha scritto:
Io invece della benzina, uso il gasolio o cherosene.
Questo perchè la benzina avendo anche capacità solventi, potrebbe corrodere le componenti il gomma o sintetico ( guarnizioni , o-ring, collettori aria , ecc... ) del motore o altro.
Per esempio la catena di trasmissione se è con O-ring, la benzina li rovina e perde la capacità autolubrificante. Con quello che costa e meglio farla durare il più possibile.
Ovvio che se devi lavare un pistone la benzina va benissimo, ma se insieme lavi un carburatore o un pacco lamellare il problema c'è.
Buon lavoro!
il gasolio nel cilindro lo impiastra tutto, idem perr gli altri pezzi, asciuga dopo troppo tempo, va benissimo la benzina basta evitare di buttarla sulle guarnizioni.. comunque la cosa migliore è spruzzare la benzina con il compressore, e quando finisce soffiare aria..