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capire meglio i vari modelli dell'honda cr 125
12979282
12979282 Inviato: 7 Feb 2012 16:27
Oggetto: capire meglio i vari modelli dell'honda cr 125
 

Ragazzi sono intenzionato all'acquisto di un enduro/cross per girare con i miei amici e ho deciso di acquistare un'honda cr 125. Da diversi giorni ho però un dubbio perchè a mè piace il modello con queste plastiche

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ma non sò se sia u n cross o un enduro e di quale anno sia, io negli annunci trovo solo il modello con queste plastiche ai lati del serbatoio

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. Sono ancora inesperto in questo campo e vi prego di aiutarmi dandomi soprattutto una risposta a questa domanda. Ciaoooo icon_biggrin.gif
 
12979423
12979423 Inviato: 7 Feb 2012 17:05
 

I fianchetti del modello cross , quello che piace a te sono del 450!!!Altro non ti so dire!
 
12979734
12979734 Inviato: 7 Feb 2012 18:37
 

Quello sotto è un enduro 4 tempi.
Il primo invece è un cr con le plastiche dei modelli a 4 tempi, sembra un cr 125 af dato che il cr non aveva i dischi a margherita.
 
12979862
12979862 Inviato: 7 Feb 2012 19:02
 

quoto penso proprio sia il cr 125 af dato che monta la ciclistica del crf 250
 
12980691
12980691 Inviato: 7 Feb 2012 21:38
 

ma c'è modo se io acquistassi il cr 125 enduro con le plastiche normali diciamo di adattarci quelle del 4 tempi come fatto dal proprietario della moto nella prima foto? icon_biggrin.gif
 
12980823
12980823 Inviato: 7 Feb 2012 21:56
 

tarlap ha scritto:
Quello sotto è un enduro 4 tempi.
Il primo invece è un cr con le plastiche dei modelli a 4 tempi, sembra un cr 125 af dato che il cr non aveva i dischi a margherita.


quello sotto è 2t, si vede benissimo l'RC valve del cilindro e anche l'inizio dell'espansione 0509_up.gif

quello sopra è un fotomontaggio o comunque qualcosa di ambiguo...guardate bene il silenziatore, si vede che è staccato dall'espansione...
non c'è dubbio comunque che sia la ciclistica CRF 2010-11, mentre il CR 125 è stato prodotto fino al 2007, quindi non esiste in commercio una cr 125 con quelle plastiche.... ho visto alcuni adattamenti ma escono spesso male perchè gli attacchi sono molto diversi icon_wink.gif
 
12980855
12980855 Inviato: 7 Feb 2012 22:02
 

Ld90 ha scritto:


quello sotto è 2t, si vede benissimo l'RC valve del cilindro e anche l'inizio dell'espansione 0509_up.gif

quello sopra è un fotomontaggio o comunque qualcosa di ambiguo...guardate bene il silenziatore, si vede che è staccato dall'espansione...
non c'è dubbio comunque che sia la ciclistica CRF 2010-11, mentre il CR 125 è stato prodotto fino al 2007, quindi non esiste in commercio una cr 125 con quelle plastiche.... ho visto alcuni adattamenti ma escono spesso male perchè gli attacchi sono molto diversi icon_wink.gif


Si ha ragione, ho visto male icon_redface.gif

Magari è un fotomontaggio però un modello cosi esiste:

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12981011
12981011 Inviato: 7 Feb 2012 22:31
 

il modello con le plastiche nuove non esiste ma puoi mettere con qualche adattamento il blocco del 125 nel telaio del 250, un tizio lo aveva fatto: aveva messo il 125 2t ,250 2t, 500 2t nelle nuove ciclistiche honda! era uscito un articolo su xoffroad 0509_up.gif
 
12981169
12981169 Inviato: 7 Feb 2012 23:15
 

nò vabè dai lasciamo stare tutti questi macelli andrò di cr 125 "normale" ahahah se così vogliamo dire e cercherò qualche grafica di quelle serie icon_wink.gif
 
12984321
12984321 Inviato: 8 Feb 2012 21:27
 

zippettosca ha scritto:
nò vabè dai lasciamo stare tutti questi macelli andrò di cr 125 "normale" ahahah se così vogliamo dire e cercherò qualche grafica di quelle serie icon_wink.gif
guarda qua ce ne sono di interessanti 0509_up.gif Throttlejockey.com
 
12987185
12987185 Inviato: 9 Feb 2012 18:29
 

zippettosca ha scritto:
nò vabè dai lasciamo stare tutti questi macelli andrò di cr 125 "normale" ahahah se così vogliamo dire e cercherò qualche grafica di quelle serie icon_wink.gif


E' la cosa migliore, visto che sono anche gli unici ad essere omologati.
 
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