problema accensione è la carburazione? - Alimentazione Moto 50 cc

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problema accensione è la carburazione?

12975940

12975940 Inviato: 6 Feb 2012 20:11
Oggetto: problema accensione è la carburazione?

salve ho un dt con dr 70 marmitta giannelli pacco lamellare e collettore raccordati. da poco ho montato il 21 però non si accende piu in nessun modo la candela è nuova appena montata e la scintilla c'e ho il filtro originale la mia carburazione è getto minimo 50 e max 85 secondo voi perchè non si accende?

kirbi66

Senza Benza

Ranking: 74

12975964

12975964 Inviato: 6 Feb 2012 20:16

A parte che credo che il getto minimo sia un po' troppo alto

, sicuro di aver montato bene il 21?
Magari non hai collegato bene qualche filo, come quello della benza dal serbatoio!

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

12975974

12975974 Inviato: 6 Feb 2012 20:18

nono è collegato tutto bene perche quando ho aperto la vaschetta era tutta piena

kirbi66

Senza Benza

Ranking: 74

12975982

12975982 Inviato: 6 Feb 2012 20:19

io ho la stessa tua moto stessa elaborazione ..tranne che il filtro che ho uno a cono piu aperto..

comuque sei magro...perche io monto il getto massimo da 100..

secondo me dovresti mettere un 90-95....

dipende dal filtro...quello originale dovrebbe essere piu chiuso del mio...il mio è a torta della one con una prolunga di tubo di radiatore per le auto per farlo arrivare sotto sella cosi non si bagno o si sporca...visto che vado a volte a far giri enduro..

ecco se avessi lo stesso mio filtro ti dico di sicuro che ci vuole un 96-98 e sei perfetto carburato

tu prova con un 90-92....

e quando l'accendi adesso d'inverno tira sempre l'aria e lasciala un minuto non tropppo pero eh xD

andrei_onica

Super Sport

Ranking: 765

12975998

12975998 Inviato: 6 Feb 2012 20:22

ok proverò ad aumentare il getto del massimo e invece per il minimo che ne dici un 50 va bene o è troppo alto?

kirbi66

Senza Benza

Ranking: 74

12976044

12976044 Inviato: 6 Feb 2012 20:30

Il minimo a 50 va bene, è il massimo che è magro, prova a ingrassare a 100 poi scendi per smagrire quel che puoi!

EnduristaTM2t

Super Sport

Ranking: 792

12976053

12976053 Inviato: 6 Feb 2012 20:31

ok domani ci provo grazie a tutti

kirbi66

Senza Benza

Ranking: 74

12976103

12976103 Inviato: 6 Feb 2012 20:40

Se non ha alcuna modifica al filtro, fidatevi che 85 va benone come getto massimo, così come 100 è assurdamente esagerato!

Il minimo, boh si vede in base anche alla vite...

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

12976182

12976182 Inviato: 6 Feb 2012 20:53

io ti consiglio di lavorare con qualche buco l' airbox, sul 21 l' airbox originale così com'è, senza buchi, penso tappi un bel po, che non aspiri abbastanza aria.

Comunque, sei sicuro di aver attaccato bene il tubo del depressore? E gli altri?

ddd555

Solo Gas

Ranking: 524

12978344

12978344 Inviato: 7 Feb 2012 13:20

ho già fatto qualche buco certo che sono sicuro e ho scritto che si riempie subito la vaschetta

kirbi66

Senza Benza

Ranking: 74

12978426

12978426 Inviato: 7 Feb 2012 13:41

la carburazione varia da moto a moto,io sul tpr 76 monto un getto da 110 mentre c'è gente che sull originale monta il 115

davidhm

Impennata

Ranking: 348

12979033

12979033 Inviato: 7 Feb 2012 15:35

vabbe', quello perche sul 16 c'è l'impianto di riscaldamento!
Alcune moto originali col 16 e senza il riscaldamento montano getto max 65 o poco piu'!

Lka carburazione è diversa da moto a moto, soprattutto se si ha parti come il filtro o la marmitta o il gt diversi!

comunque se non parte con l'aria aperta non centra proprio nulla la carburazione !

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12983129

12983129 Inviato: 8 Feb 2012 17:25

Tex47 ha scritto:

un mio amico ha l'originale con il 21 e monta un getto del 108

davidhm

Impennata

Ranking: 348

12983840

12983840 Inviato: 8 Feb 2012 20:01

Appunto, la carburazione è diversa per ogni moto!
comunque tornando al topic, da te è particolarmente freddo?
Perche' se è freddo e non parte allora devi mettere una candela Br8es e probabilmente non avrai problemi!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12984460

12984460 Inviato: 8 Feb 2012 21:57

io ho una candela b9eg e ho sempre avuto quella comunque si fa freddo

kirbi66

Senza Benza

Ranking: 74

12984682

12984682 Inviato: 8 Feb 2012 23:00

kirbi66 ha scritto:

io ho una candela b9eg e ho sempre avuto quella comunque si fa freddo

Dire "sì fa freddo" è come dire "le moto hanno due ruote", è ovvio che in tutta Italia si gela, ma dei riferimenti più precisi non farebbero male

In ogni caso anch'io monterei una candela di grado termico 8, cioè più calda, ma solo per poche settimane, giusto per far tornare le temperature a livelli normali

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

12986402

12986402 Inviato: 9 Feb 2012 15:16

Nono, per pochi giorni, perche' se ci sono temperature tipo 5° o piu' gradi con la 8 rischi di bucare il pistone!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12987007

12987007 Inviato: 9 Feb 2012 17:33

Sì, dipende da quanto durano questi freddi polari... mi sono improvvisato meteorologo e ho sparato periodi a caso come settimane

Dipende, quando le temperature saranno di media sopra lo 0 torna alla candela di grado 9

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

12987050

12987050 Inviato: 9 Feb 2012 17:49

Quoto!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

13012800

13012800 Inviato: 16 Feb 2012 17:33

eccomi sono qua per darvi una buona notizia la bestia si è risvegliata dal letargo. si è accesa dopo che ho aperto l'aria e con un getto del 92 del massimo è grasso perchè a 8500 giri affoga e non sale e come candela ho sempre tenuto la b9eg.

kirbi66

Senza Benza

Ranking: 74

13012857

13012857 Inviato: 16 Feb 2012 17:54

Smagrisci di pochissimo il getto massimo ma soprattutto smagrisci lo spillo, prova a smagrire di una tacca

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

13012941

13012941 Inviato: 16 Feb 2012 18:14

il seager è alla 2° tacca dall'alto e come spillo ho un w9 comunque ai medi mi sembra che vada bene e ai bassi (che sembra un po morto) e ai alti che non sale

kirbi66

Senza Benza

Ranking: 74

13013128

13013128 Inviato: 16 Feb 2012 18:56

Se la dai ad un meccanico serio ti rifà la carburazione e sei a posto

Altrimenti prova un po', dalle vaghe informazioni che ci hai dato sembri scarburato al minimo e al massimo, ma non ti so dire se magro o grasso

Prova cose diverse...

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

13019190

13019190 Inviato: 18 Feb 2012 13:44

aiutooo ho un problema di carburazione ai alti giri al inizio montavo un getto del 92 e iniziava ad affogare a 8000 giri circa poi sono passato ad un 88 di getto e faceva la stessa identica cosa, poi ho montato un 85 e fa ancora lo stesso cioè affoga a 8000 giri e fa tantissimo fumo bianco come se l'aria fosse aperta ma è chiusa al 100%

kirbi66

Senza Benza

Ranking: 74

13020122

13020122 Inviato: 18 Feb 2012 17:54

A quanto pare problema di spillo, regolalo smagrendo di una tacca

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

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