per esperienza ... la prima cosa che devi notare appena vai ,,, se è stata sfruttata.. e lo noti subito da piccoli particolari:

controlla i collettori dello scarico e vedi se sono di color oro... oppure viola..se sono viola significa che il tipo ci sgasava un bel po'
controllo le forcelle... se vanno troppo a fondo corsa.. soprattutto in frenata.. se scende quasi a fondo corsa significa che le forche stanno alla frutta e che il tipo ci impennava abbastanza
controlla la parte inferiore della piastra di sterzo.. di solito quando si cade alle kawa tende a spaccarsi subito la parte inferiore della piastra dove ci passano le viti..
controlla se il carter e stato cambiato ... se nel caso è in carbonio .. in quel caso al 80% è scivolata..
che altro...
le viti delle carene se sono un po' spanate.. seè così significa che l'ha smontanta un bel po' di volte..
controlla ovviamente se il motore gira bene.. e se il classico tintinnio nn è troppo raccontuato..altrimenti in alcuni casi bisogna registrare le valvole..
controlla i dischi se sono rigati..se la frizione e troppo dura.. ecc...
per il resto goditela che è una bella moto.. mi ci so levato delle belle soddisfazioni con quel mezzo.. peccato per la ciclistica che la rende nn molto agile.. ma in compenso ha n motore che nn ha nulla da invidiare alle 600 di ultima generazione.. anzi..
in bocca a lupo

Grazie gentilissimo, questi particolare della piastra di sterzo inferiore ecc ecc non li sapevo proprio...
Dovrei andare questa settimana a vederla, lui mi ha mandato tantissime foto e sembra perfetta proprio.
Le uniche cose che non sono di serie: tubi in treccia, filtro bmc, e i tamponi quelli laterali sul motore.
Per il resto e full full stock, ha persino il portatarga originale.
Speriamo bene, le marce devono entrare con minima forza giusto?

però una moto che ha 7 anni di vita.. ha solo 13000 km un po' mi puzza...

Allora vedendo le foto e sentendo ciò che mi ha detto il venditore, i cerchi sono perfetti proprio perche ha cambiato poche gomme, neanche un graffio, contrapesi specchi ecc ecc sono impeccabili, dalle foto che mi ha mandato in macro, si vedono le pinze, la regolazione della frizione i carter la piastra superiore di sterzo ecc ecc
L'unica cosa e che la gomme di dietro è da cambiare, quella davanti è nuova, lui mi dice che posso fare tutti i test del mondo con il mio meccanico, e mi ha detto che la moto ha ancora 5 mesi di garanzia del conce perche lui l aveva presa da li...

Quindi tu saresti il terzo proprietario...e lui ha preso la moto 7 mesi fa (considerando che la brutta stagione è già iniziata da un po' la moto l'ha usata 4 mesetti)...e già se la rivende? Oh la gente è strana..tutto puo' essere...

Non so dove abiti tu ma su subito.it ho visto una marea di 636 a 3500 euro o meno e dalle foto tutte sembravano praticamente nuove...se la moto è ok e i chilometri reali il prezzo comunque è buono.
Se hai ancora 5 mesi di garanzia del conce la cosa non è male anche se non son convinto che la garanzia del concessionario sull'usato passi anche ai proprietari successivi a chi ha comprato la moto (come avviene con la garanzia della casa madre). chiama il conce e verifica..

Quindi tu saresti il terzo proprietario...e lui ha preso la moto 7 mesi fa (considerando che la brutta stagione è già iniziata da un po' la moto l'ha usata 4 mesetti)...e già se la rivende? Oh la gente è strana..tutto puo' essere...

Non so dove abiti tu ma su subito.it ho visto una marea di 636 a 3500 euro o meno e dalle foto tutte sembravano praticamente nuove...se la moto è ok e i chilometri reali il prezzo comunque è ottimo.
Se hai ancora 5 mesi di garanzia del conce la cosa non è male anche se non son convinto che la garanzia del concessionario sull'usato passi anche ai proprietari successivi a chi ha comprato la moto (come avviene con la garanzia della casa madre). chiama il conce e verifica..

Ah..quando si compra una 636 '05/06 bisogna sempre augurarsi che il cambio non faccia scherzi a breve..in quel caso son dolori..anche io ho preso da poco un 636 e spero che non mi capitino scherzi perchè sinceramente spendere 6-700 euro su una moto di 7 anni non è il massimo della vita.

Ho contattato ora il venditore, per la garanzia, mi ha detto che la garanzia dovrebbe restare,in ogni caso domani chiama in conce e verifica.
Per la gomma da 70 se mi beccano che mi fanno?Se rischio il ritiro.... ma se può essere una piccola multina...
Ora vi posto una foto...
Immagine: Link a pagina di Img99.imageshack.us

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Da questa foto non si vede tanto però...

Allora il viaggio merita la spesa......metti in preventivo il cambio di tutte e due le gomme......(300 euro)......magari fatti scontare il trapasso......

N.B. questa moto monta il /65 anteriore...misura poco diffusa......se non te la meni troppo con le leggi puoi tranquillamente passare al /70 che hai praticamente di tutte le marche.....
A quel punto magari sfili le forcelle di 3/4 mm. e la moto guadagna in agilità.....
Altra cosa un paio di denti in più alla corona.....per il resto è perfetta!

ah è blu..la kawa deve essere verde
Scherzo..vista cosi' sembra perfetta...anche la mia in foto pare perfetta ma da vicino non lo è affatto..ha dei segnetti perchè è una pronto pista...diciamo che in foto tutto rende meglio. Comunque se lui ti ha assicurato che è perfetta valla a vedere, se il conce ti da 5 mesi di garanzia (anche sul cambio) sei a posto.

Azz..è da vetrina..è tenuta meglio di quelle esposte nei conce..