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Inviato: 24 Dic 2011 16:07 Oggetto: Problemi vari phbg 21
Ciao, da qualche sett il mio phbg mi sta facendo girare le p....!
Vi elenco i problemi:
1) Quando spengo la moto e la lascio ferma x almeno 1 h circa entra troppa benzina nella vaschetta e la moto a volte si ingolfa di brutto...
2)Carburazione molto instabile
Oggi allora non avendo nulla da fare ho smontato comletamente il carbu e' l'ho lavato bene bene e dopo la carburazione era grassa, molto grassa...
Premetto che ieri avevo ingrassata di 10 punti il min e di 2 il max perche' al min avevo tutta la vite svitata e ero magro( ho ingrassato di 10pt perche' avevo solo quel getto)
Ieri pero' la carburazione era solo un po grassa, ma adesso la marmitta mi spara olio da quanto e' grassa!
Qualcuno ha dei consigli?
Grazie infinite in anticipo a tutti, ciao!
Tex47
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Inviato: 24 Dic 2011 16:11
Cambia lo spillo del galleggiante, anche se il problema potrebbe essere dato dal getto minimo troppo grosso
morig94
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Inviato: 24 Dic 2011 16:25
Ah, mi sono dimenticato di dire che ieri ho cambiato anxhe quello, ma e' cambiato poco...
Tex47
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Inviato: 24 Dic 2011 17:44
Bene, cambia getto
morig94
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Inviato: 24 Dic 2011 18:31
Si, ma rimane sempre il problema della benzina...
Tex47
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Inviato: 24 Dic 2011 18:53
Domanda sciocca ma non si sa mai... sicuro di chiudere il rubinetto quando ti fermi?
E se lo chiudi magari non lo chiudi bene oppure è difettoso...
Oppure, più probabilmente è andata qualche guarnizione della vaschetta o altro...
Tommi97
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Inviato: 24 Dic 2011 19:07
No, forse non mi sono spiegato...
Se lascio aperto il rubinetto la moto si ingolfa, mentre se lo chiudo non succede nulla, ma non è simpatico dover sempre chiudere il rubinetto quando ti fermi(anche per rispondere al telefonmo lo devo chiudere, per non rischiare)!
Sto' pensando di cambiare carbu x 2 motovi:
1) sul viola il 21 è un po piccolo
2)visto che questo stupido phbg mi sta gfacewndo girare le scatole..
Tex47
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Inviato: 24 Dic 2011 19:16
Be', forse per pochi minuti è inutile chiuderlo, e se si ingolfa lasciandolo aperto ha sicuramente problemi...
Eppure è risaputo che il rubinetto lasciato aperto per tanto tempo ingolfa la moto.
A me non è mai successo, anche lasciandolo aperto 2 giorni, però ricordo le parole del meccanico quando mi ha consegnato la moto: "Il rubinetto chiudilo quando ti fermi per più di un'ora, perchè se no rischi di ingolfarla!"...
Per il carburatore nuovo prendi un Mikuni TM24 valvola piatta e sei a posto
Tommi97
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Inviato: 24 Dic 2011 19:29
Seee....ma che c'ho scritto in fronte Zio paperone???
Il tm 24 col collettore costa 150 euro! Col cavolo che ce li spendo per un 24!
puntavo piu' o su un 24 o 25 phbl o su un pwk 24
Tex47
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Inviato: 24 Dic 2011 19:38
Cercalo usato che ne trovi a buon prezzo e in buone condizioni...
Oppure 24 VHST?
Tommi97
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Inviato: 24 Dic 2011 19:49
Idem, costa 120 nuovo su biolla
al minimo lo trovi a 95...
troppo.
Tex47
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Inviato: 24 Dic 2011 19:52
Eh caro mio le elaborazioni fatte bene comportano soldini...
Per questo io opto per un semplice DR, perchè almeno sono sicuro di non sforare POCHE centinaia di euro (3)
Tommi97
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Inviato: 24 Dic 2011 21:54
Ragazzi una moto apposto non si ingolfa se lasciate aperta la benzina, il rubinetto serve solo quando si smonta il carburatore, quindi non so cosa dirti se hai già cambiato spillo magari è il galleggiante
morig94
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Inviato: 24 Dic 2011 22:05
morig94 ha scritto:
Ragazzi una moto apposto non si ingolfa se lasciate aperta la benzina, il rubinetto serve solo quando si smonta il carburatore, quindi non so cosa dirti se hai già cambiato spillo magari è il galleggiante
Morig e la sua epidemia super-contagiosa del cancro al galleggiante
Tommi97
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Inviato: 24 Dic 2011 23:25
Lo so che le elab. costano, ma piu' o meno un 24 valvola piatta vale l'altro, e' inutile che prenda il mikuni, per andarci a scuola la mattina poi, un pwk dovrebbe andare bene, ma per saperne di piu'chiedo!
Se non siete pratici di elab serie non venite a dare consigli che avete letto sulla raccolta gt, perche' so bene cosa c'e' scritto!
Tex47
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Inviato: 25 Dic 2011 1:41
Il rubinetto io l'ho tenuto aperto 2 mesi interi senza usare la moto e non ho avuto nessun problema.
Diego
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