Io avevo il tuo steso problema,cioè quando lo accendevo acceleravo un pò e si spegneva..ho risolto cambiando il getto da 90 che avevo con un 98..secondo me quei getti che hai provato sono un pò piccoli..prova con un 78-80 se non di più..

hehehe questo può essere dovuto a 2 fattori ho aspira aria da qualche parte o resta la ghigliottina alzata.

togli il filtro è vedi se la ghigliottina resta alzata, se non è questo il problema aspira sicuramente aria da qualche parte. come carburazione direi di partire con getto 80 e spillo tacca in mezzo poi regola la vite dell'aria

io non ho altra spiegazione che prenda aria da qualche parte ai provato a abbassare il minimo?

comunque a mio parere è impossibile che se passava solo l'aria del venturi con una portata minima riuscisse a salire così di giri

un secondo i giri ti salgono solo con l'aria aperta mentre quando è chiusa restano normali?

prova a smontare il meccanismo dell'aria e controllare la guarnizione

Quando apri l'aria manuale non entra più aria come si può pensare ma entra più benzina..infatti il mio aerox faceva dei vuotoni con il 90 e non camminava,invece se camminavo con l'aria tirata andava benissimo..e quindi significa che arrivava poca benzina..infatti ho risolto aumentando il getto e mettendo il 98..quindi se con l'82 borbotta e si spegne evidentemente deve entrare ancora più benzina e quindi serve un getto maggiore..io proverei con un 90 per esagerare,sicuramente sarà un pò grasso ma almeno parte e cammina..