... ... ... forse, ne avessi le possibilità, passerei ad un S2R1000 o ad un 1100 EVO, ma se mi capitasse una buona occasione per una Triumph Speed Triple o una MV non storcerei il naso di sicuro.
il Ducatista che non cambierebbe mai per una jap non sarebbe una persona razionale, se me lo consenti...

il Ducatista che non cambierebbe mai per una jap non sarebbe una persona razionale, se me lo consenti...

Io te lo consento, anche se io non cambierei mai tra un due cilindri e un quattro

Io te lo consento, anche se io non cambierei mai tra un due cilindri e un quattro

Anche io te lo consento, ma quoto Yagone

Dovreste provare una brutale ragazzi!!!
E' un mix di uno due tre quatro e forse anche cinque cilindri messi insieme
Due difettucci li ha: consuma vergognosamente ed e' comune a un quattro per freno motore praticamente assente

Hai citato un altra italiana e una inglese... nessuna jap!
Scherzi a parte, ti quoto: non è giusto ridurre sempre il discorso a itaVSjap e francamente conosco 3 ducatisti che sono passati a jap e non se ne sono affatto pentiti... Però in 2 sono passati a una SV1000 che col bicilindrico ducati al tempo se la poteva giocare ad armi pari...
Tornando alla richiesta iniziale di Frenz11, tra 696 e Z750 mi sembra abbia scelto... i 2 cilindri.

Secondo me se prova le 2 moto per almeno 15 minuti non avrà più dubbi tra le 2.

Gli sollevo però altri dubbi... come prima moto, tenendo conto di prezzo e costi di gestione, gli consiglierei di prendere in esame anche la SV650. Sicuramente una moto meno prestazionale e non paragonabile alle altre per qualità, ma se ne trovano di messe bene a 1500 euro... e fra un paio d'anni, "affinato il palato motociclistico", la si rivende a 1200 euro...
Scusa se vado OT, ma mi sembra che tu non abbia le idee molto chiare, e io non spenderei più 4000 euro avendo le idee poco chiare...

Solo perché attualmente non ci sono moto giapponesi che mi abbiano particolarmente colpito, se non in negativo come la nuova GSR750 (copia vergognosa del Kawa... ).
Il discorso che fai per l'SV vale anche per l'ER6N.

Per Yagone e tutti gli altri: mai dire mai... se un giorno vi venisse l'uzzolo della pista, e non aveste i dindi per una bicilindrica, i quattro in linea vengono via con poco ed avreste pure una vasta scelta.

Forse Desmopier quando parlava di 4cilindri da usare in pista che vengono via a poco si riferiva alla miriade di ottimi srad600 che si trovano sui 1500€.

... ... ... la shiver forse per tipologia di moto andrebbe paragonata alla Hyper 796

Per Yagone e tutti gli altri: mai dire mai... se un giorno vi venisse l'uzzolo della pista, e non aveste i dindi per una bicilindrica, i quattro in linea vengono via con poco ed avreste pure una vasta scelta.