rinmbo ha scritto:
nel topic che ti ho appena chiuso nella sezione "noi e le nostre minimoto" (topic uguale a questo) ,ti ho spiegato come usare il tasto "cerca", ma tu mi hai detto di non trovare risposte, strano....io l'ho trovate :
Messaggio #1062543
per il big bor, monopezzo e scomponibile, per le prestazioni, non cambia nulla.
l'unica differenza è che uno costa più dell'altro....
Non tralascerei che sullo scomponibile è molto più agevole cambiare la fasatura agendo sulle guarnizioni ed al limite spianando il cilindro sopra...con un monoblocco devi agire direttamente sui travasi....