Il mono del suzuki 350 vibra come non si sa che, questo è ciò che posso dirti.
A random devi scendere e far passare il vibrìo
E' anche un motore sincero, indistruttibile e parco nei consumi... ma definirlo da viaggio... ehmmm... io ci viaggio, ma perché è quel che passa il convento diciamo che ci son motori che vibrano meno, ma anche altri che hanno tipi di vibrazioni differenti che possono "sentirsi" di più, vd il mono honda nx650.

l'africa twin secondo me è quella più affidabile e indistruttibile... puoi farci davvero di tutto ma non è facile da trovare!!!

no ma per quello non mi interessa
io vorrei una moto indistruttibile e di ottima autonomia
quindi ciò che mi han detto sul dr è vero? ( ottima moto)

Io ho il MOTORE di questa moto, posso dirti che, per i miei canoni, consuma poco (ma ho scoperto che i miei canoni per alcuni sono sbagliati): ci faccio fra i 300 e i 400km con un pieno di 19litri.
E' un vero mulo, una volta il mio ragazzo ha portato la mia moto (non è una DR, ma una custom con quel motore) in QUINTA su per un salitone apocalittico (poi è tornato alla quarta, per fortuna ).
Ha sempre ripresa, non consuma, ti mangia la strada e le salite.
Se non fosse che io sono... non alta ( ), francamente il DR me lo farei. Ma non lo considererei una moto "da viaggio". Poi se per te i viaggi sono, semplicemente, salgo in moto, vado per la strada, mi sparo un paio di centinaia di km e me ne sbatto del fondo stradale... allora sì: è ottima
Ti dico solo che quel motore mi è piaciuto così tanto che appena ho i soldi mi copro un'altra moto che lo ha.
Unico difetto, secondo il mio meccanico: la posizione del carburatore, un po' infognata.

allora diciamo che ho selezionato questa moto per il semplice fatto che ha un motore come dici tu ''mulo'' insomma io i viaggi li intendo: prendo la moto la preparo e poi ci faccio tanti km ( non autostrada) a velocità costante ,tranquilla e mi godo il panorama che offre il mondo.
per il fattore moto io prima di partire ovviamente farei revisionare tutto e dandoci modifiche al motore per renderlo ancora più elastico e meno enduristico come motore. allungherei anche i rapporti
tu che possiedi questo motore cosa ne pensi?
ovviamente son accetti pareri anche sulle altre moto di cui ancora nessuno dice niente..del tipo la 80 gs,la transalp

Allungare i rapporti significa trafficare per toglierle accelerazione ed evitare di dartela in faccia perché ti si impenna fino alla terza, tipo?
Se la risposta è sì... io ho i rapporti allungati (come ti dicevo, è una custom e non una enduro ).
Le velocità tranquille sono le sue, è costante e, come ti dicevo, ha sempre ripresa anche in quinta (e ha sei marce); è sempre in coppia, puoi strapazzarlo ma non ti tradisce, non beve (ripeto: fra i 300 e i 400km con 19 litri).
Sì, io te lo consiglierei
Ha tutta la potenza necessaria per le nostre statali ed è "divertente".

PS: se ti serve, posso anche dirti quanto costa il suo pistone e altra robetta XD La mia tatina ha il motore rettificato, quindi più o meno so roba di questo tipo

ciao
chiedevi della Transalp, io non la possiedo ma so di un tizio che con questa moto ha fatto praticamente il giro del mondo

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