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elaborazione top viola su rieju mrx
12773008
12773008 Inviato: 9 Dic 2011 11:14
Oggetto: elaborazione top viola su rieju mrx
 



Ciao a tutti vorrei avere dei consigli, ecco come volevo preparare la mia moto !

albero : Link a pagina di Biollamotors.it

gt : Link a pagina di Biollamotors.it

carburatore 24, pacco lamellare top e dischi top (già montati)

marmitta : artigianale by ponzi.


Alla fine sarebbe :

albero motoforce, topviola, 24, marmitta artigianale,pacco top.. icon_smile.gif
LucaRacing
Ginocchio a Terra
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Ranking: 274

 
12773018
12773018 Inviato: 9 Dic 2011 11:18
 

ok va bene l'ela,se vuoi stare sicuro come albero monta un athena o un top ecc e gia che ci sei desmo e 6 lunga
carburatore il motorforce è uguale al polini che costa meno, a me sinceramente non mi piace il power jet io andrei di dell'orto 24 vhts
LIUKenduro96
Super Sport
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Ranking: 719

 
12773031
12773031 Inviato: 9 Dic 2011 11:22
 

io metterei l'albero motorforce evolution che è come il mio....che mi sa che questo e poco meglio dell originale...
davidhm
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Ranking: 348

 
12773128
12773128 Inviato: 9 Dic 2011 11:51
 

si anche io pensavo di prendere quello, oppure il maeti racing (prp)
Il 24 che ho io è il mikuni e tengo quello, come filtro metto l'e13 della Malossi.
Siccome la passo a cross, la sesta lunga non mi interessa, al massimo desmodromico 0509_up.gif
LucaRacing
Ginocchio a Terra
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Ranking: 274

 
12773441
12773441 Inviato: 9 Dic 2011 13:33
 

LucaRacing ha scritto:
si anche io pensavo di prendere quello, oppure il maeti racing (prp)
Il 24 che ho io è il mikuni e tengo quello, come filtro metto l'e13 della Malossi.
Siccome la passo a cross, la sesta lunga non mi interessa, al massimo desmodromico 0509_up.gif


aspetta...la passi a cross e metti il filtro a cono al posto di lavorare la cassa filtro??
davidhm
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Ranking: 348

 
12773644
12773644 Inviato: 9 Dic 2011 14:37
 

io il filtro a cono non lo metterei piuttosto allarga i fori della cassa filtro
H-King
Minimoto Champ
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Ranking: 1502

 
12773742
12773742 Inviato: 9 Dic 2011 15:07
 

come distruggere una moto usandola in enduro.
1° mettere un filtro a cono


... 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif lascia stare quella robaccia da scooter 0509_up.gif
Hondacross95
MotoGp
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Ranking: 1096

 
12775161
12775161 Inviato: 9 Dic 2011 21:31
 

ook allora metto l'airbox 0509_up.gif
LucaRacing
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
12781127
12781127 Inviato: 11 Dic 2011 19:07
 

Hondacross95 ha scritto:
come distruggere una moto usandola in enduro.
1° mettere un filtro a cono


... 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif lascia stare quella robaccia da scooter 0509_up.gif
quotone, inoltre dato che il prezzo è su per giù quello prendi il viola testa scomposta.... maggior rapporto di compressione e miglior dissipazione del calore.... come albero il motorforce ci stà si... ma piuttosto prova il maeti racing.... tutti ne parlano molto positivamente, anche chi lo monta sotto un TPR 0509_up.gif
Lellez07
Impennata
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Ranking: 311

 
12784452
12784452 Inviato: 12 Dic 2011 17:36
 

Com'è l'85 in ghisa della top?
LucaRacing
Ginocchio a Terra
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Ranking: 274

 
12784759
12784759 Inviato: 12 Dic 2011 18:40
 

LucaRacing ha scritto:
Com'è l'85 in ghisa della top?
duro da rompere, affidabile, ghisa dunque retificabile se grippato, buoni medi e buona coppia grazie alla corsa... parlare di bassi la vedo dura, sono pur sempre modifiche per 50ini..... carino per l enduro
Lellez07
Impennata
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Ranking: 311

 
12784857
12784857 Inviato: 12 Dic 2011 19:05
 

però è corsa 44 a me viene scomodo perchè se voglio rimettere il base mi tocca mettere la basetta eusa_think.gif TPR 76 com'è ?
LucaRacing
Ginocchio a Terra
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Ranking: 274

 
12784959
12784959 Inviato: 12 Dic 2011 19:31
 

quasi l'opposto del tpr 85 in ghisa,più cavalli sui 20 con ela completa,in alluminio e quindi non rettificabile,più delicato del tpr 85,gira MOLTO più alto del tpr 85,
LIUKenduro96
Super Sport
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12785692
12785692 Inviato: 12 Dic 2011 21:21
 

LucaRacing ha scritto:
però è corsa 44 a me viene scomodo perchè se voglio rimettere il base mi tocca mettere la basetta eusa_think.gif TPR 76 com'è ?
se poi rimetti il base con una basetta di rialzo il tutto girerà stranissimo, scombussoli tutta la travaseria, lo scarico e i vari time area; è già tanto se entra in coppia............... il TPR 76 è morto sotto e sbotta in alto.... sconsigliato su una enduro perchè la coppia è distribuita in un piccolo gap di giri e in alto.... è un GT più da motard o da stradali 0509_up.gif
Lellez07
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