ricarburare

allora oggi ho comprato un filtro per il mio tzr un malossi e17 montato bene ma quando uso la moto quando arrivo a 7-8 giri fa uno strano rumore non si alza più di giri cosa può essere??? la devo ricarburare???? e quindi aumentare i getti e di quanto se adesso monto un dell'orto phgb da 19

quando tocchi qualsiasi cosa dell'alimentazione ti tocca ricarburare in questo caso hai aumentato la portata d'aria dentro il motore e quindi risulti magro. devi aumentare il getto.... di solito da scatola filtro a filtro aperto si aumenta di circa 10 punti....

leggendo altri topic ho letto che dovrei mettere un getto più piccolo e il problema ora è questo qual'è il getto massimo del phgb da 19

piano una roba alla volta... i problemi di carburazione possono essere 2:
-poca benzina in entrata ma molta aria (ciò significa che la carburazione è magra poichè carente di benzina)
-troppa benzina e poca aria (ciò significa che la carburazione è grassa poichè abbonda di benzina)

nei 2 diversi problemi si agisce in diversi modi:
nel primo caso (che avviene se monti un filtro maggiorato rispetto a quello che avevi prima sulla moto e penso sia il tuo caso) devi aumentare il getto massimo (che è quel getto in mezzo alla vaschetta con scritto sopra un numero che indica che getto hai su); nel secondo caso (che avviene quando passi da filtro maggiorato a originale ad esempio) devi diminuire il getto massimo...

non è complicato in sè nella pratica (in quanto devi smontare la vaschetta e sostituire il getto) ma è un pò difficile nel azzeccare il getto giusto per ottenere una miscela aria-benzina omogenea

oook grazie quindi aumenterò il getto ( perchè è stato proprio il primo caso) domani mi mettero subito all'opera grazie mille, so già come si fa vorrei sapere solo quanto potrebbero venire a costare i getti circa 20 euro???

i vuoti sono spesso affogamenti ovvero che sei troppo grasso!! comunque nel tuo caso devi aumentare di 4 o massimo 5 punti il getto del massimo

cosa dovrei mettere come massimo sapendo che il getto originale è di 75 e il minimo 45

lascia stare per il momento il minimo.... prova ad andare di 5 in 5... monta un 80 se è ancora magro un 85 e via dicendo...

cosa dovrei mettere come massimo sapendo che il getto originale è di 75 e il minimo 45

metti un'80

mi prendo la scatola da 80 a 89 e provo sia l'80 sia l'89

penso che ti vendano getto per getto e non scatole a meno che non compri il kit stage 6

mi prendo la scatola da 80 a 89 e provo sia l'80 sia l'89

quando si cambia filtro non si sale più di 5 getti se passi da scatola a filtro aperto!!!!! e poi non provare l'89 !!

fai direttamente 80 che tra 77 e 78 non senti differenza

oggi ho smontato il carburatore che ho comprato usato vado a vedere il getto massimo e leggo 120!!!!! allora dovrei diminuirlo e quindi non aumentarlo o aumentarlo

120 è troppo prova 80 intanto poi alzi se non va ancora bene... per vedere se la carburazione è fatta bene devi guardare l'elettrodo della candela... se è nero è grassa, se è bianca è magra se invece è color nocciola è perfetta...

allora oggi ho comprato un filtro per il mio tzr un malossi e17 montato bene ma quando uso la moto quando arrivo a 7-8 giri fa uno strano rumore non si alza più di giri cosa può essere??? la devo ricarburare???? e quindi aumentare i getti e di quanto se adesso monto un dell'orto phgb da 19

se prima era carburata non puoi di certo fare salti di 40 gettì!!! se prima andava bene basta mettere un getto di 5 punti in più!!!!! poi la storia di cvontrollare la candela te l'ha raccontato qualcuno o lo hai letto perchè se l'avessi mai fatto capiresti che solo a grandi linee si può capire se sei molto grasso o molto magro ma i sintomi della carburazione sono anche altri!