Rulli troppo leggeri secondo me!

lui dice che no raggiunge i giri a caldo, quindi sarà scarburato, se fossero i rulli, frullerebbe e basta!

ciao a tutti ho un problema col mio phantom f12. ho i segueenti pezzi : gt. mhr 6t , albero rhq carter lavorati cilindro lavorato marmitta leovince 70 però è stata modificata , pacco lamellare malossi carburatore 19 rapporti primari malossi e frizione malossi con mollettine nere al 50% + variatore malossi multivar con rulli da 2,2 grammi . il mio problema è che ho sempre camminato con questi pezzi soltanto il gt avevo unostage 6 sport senza traversino lavorato adesso ho messo l mhr e ho alleggerito i rulli perchè non partiva...il primo giro l' ho fatto che andava un amore ma pian piano se ne è sceso...in partenza fa dei vuoti come se ho le mollette smollate ma sono nuove (cosa che non ha fatto appena montato) mentre appena inizia a riscaldarsi in salita bisogna spingerlo ma anche in discesa....e è come se non raggiunge i suoi giri che fa appena messo in moto...cosa può mai essere? per favore rispondete perchè mi sto a disperare

dalla foto vedo che tu hai un runner... però ti voglio dire che comunque i minarelli girano di più e girano più leggeri a rulli ma comunque cosa sarà mai che non va? ma poi ho dovuto per forza metterli cosi perchè sennò non partiva! cioè era lentissimo

no perchè cosa cambia?comunque i correttori sono modificati sono di un franco morini leggermente più grandi ma non credo sia quello il problema perchè li ho montati in estate

risolto ... ma comunque ho messo il top trophy perchè l mhr non andava proprio bene