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Monet & Goyon 147 [modello ZC del 1928]
12757682
12757682 Inviato: 4 Dic 2011 20:12
Oggetto: Monet & Goyon 147 [modello ZC del 1928]
 

Carissimo sottocanna, hai 16 anni ma in merito alle sottocanna sei molto più vecchio di me, complimenti per la passione, rara, in un giovane.

Colgo l'occasione della vostra cultura per chiedervi se riconoscete questa moto

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
12757813
12757813 Inviato: 4 Dic 2011 20:35
 

Matirial, così non capisco proprio che moto sia, magari con qualche particolare in più.. Comunque azzarderei: moto francese non più di 175 c.c. Curioso il faro, così grande non lo ho mai visto...

Non mi hai detto di che zona sei....
Enrico
 
12757885
12757885 Inviato: 4 Dic 2011 20:52
 

Ho trovato la marca, è una monet goyon 175 del 1928, probabilmente la ritiro ad un buon prezzo, il venditore non sa cosa vende, per lui è solo una "vecchia moto"
....... ormai sono alla follia compulsiva ......

Mi chiamo Mario e sono di Verbania lato Piemontese del lago Maggiore
Piacere Enrico
 
12757946
12757946 Inviato: 4 Dic 2011 21:07
 

vedo che avete gia'risolto, comunque la moto dovrebbe essere questa

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12757964
12757964 Inviato: 4 Dic 2011 21:10
 

Sul moto francese e sul 175 c'ero 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
Piacere Mario, se posso permettermi, quanto ti ha chiesto?
E' un bene che ci sia gente folle come noi, ricordati che finiti i matti il mondo non va più avanti!
 
12758860
12758860 Inviato: 5 Dic 2011 6:58
 

Sono in trattativa, secondo voi a che valore può arrivare così come è messa?
 
12759102
12759102 Inviato: 5 Dic 2011 10:06
 

Valore non sò, ma quel faro è tipico delle moto francesi. 0510_saluto.gif
 
12759559
12759559 Inviato: 5 Dic 2011 12:32
 

non sono amante della moto francesi.............. e buttarsi su qlcosa di Italiano ??????? 0509_up.gif
 
12759908
12759908 Inviato: 5 Dic 2011 14:14
 

Io concordo con formichino, meglio le italiane 0509_up.gif 0509_up.gif
Comunque per una simile, forse un Po più vecchia già restaurata( e anche bene) mi avevano chiesto 2800
 
12769807
12769807 Inviato: 8 Dic 2011 8:43
 
 
12769878
12769878 Inviato: 8 Dic 2011 9:48
 

Mi sta venendo forte la voglia di una sottocanna eusa_drool.gif ( magari cominciando con una economica francesina )
 
12769890
12769890 Inviato: 8 Dic 2011 9:54
 

passione... non cascare anche tu nel vortice delle francesi! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque mario, sei veloce come un fulmine... io quando smonto perdo delle giornate perchè fotografo e catalo tutto quello che tiro giù...nel montaggio mi è utilissimo, tu come fai? eusa_think.gif
 
12769920
12769920 Inviato: 8 Dic 2011 10:11
 

Fotografo la moto in ogni particolare e separo ogni parte in appositi contenitori ..... ad essere sinceri pensavo molto più impegnativo lo smontaggio di una sottocanna ..... avendo provato l'esperienza Alce e galletto, in confronto è una passeggiata 0509_up.gif

Mannaggia !!!!!! il telaio non entra nella sabbiatrice .... mi tocca farlo tutto a mano icon_evil.gif
 
12769966
12769966 Inviato: 8 Dic 2011 10:38
 
 
12770089
12770089 Inviato: 8 Dic 2011 11:29
 

Grazie Bianchi, avevo già trovato il sito, molto interessante.

Ogni tot mi sposto in ufficio per scrivervi e ......... per fare raffreddare il trapanino eusa_wall.gif
 
12770735
12770735 Inviato: 8 Dic 2011 16:05
 

complimenti matitrial... gran bella moto 0509_up.gif Il faro non mi sembra suo, non vorrei sbagliarmi ma dovrebbe essere il modello T apparso nel 1928.

Modello T super sport "campione di francia"
Link a pagina di Kijiji.it

Buon lavoro 0510_saluto.gif
 
12770839
12770839 Inviato: 8 Dic 2011 16:41
 

matitrial ha scritto:
Grazie Bianchi, avevo già trovato il sito, molto interessante.

Ogni tot mi sposto in ufficio per scrivervi e ......... per fare raffreddare il trapanino eusa_wall.gif


Col trapanino??? Matitrial usa il flessibile, vorrai mica farla col trapano ? icon_rolleyes.gif

con una spazzola tipo questa :

Link a pagina di Bosch-pt.com
 
12771001
12771001 Inviato: 8 Dic 2011 17:42
 

ciao maric ... è una Monet & goyon ZC 147 cc del 1928

Questa è una moto restaurata (la mia sarà più bella icon_cool.gif ) e il faro è il suo

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Ciao PassioneV7 ... con quella spazzola è impossibile entrare nelle piege del telaio, uso una spazzola piccola con il trapano perchè mi riesce di arrivare dappertutto
 
12771223
12771223 Inviato: 8 Dic 2011 18:49
 

Matitrial, te lo dice uno che ha cominciato sverniciandosi i Galletti con quel sistema e si arriva anche in molte pieghe 0509_up.gif
 
12771415
12771415 Inviato: 8 Dic 2011 19:47
 

matitrial ha scritto:
ciao maric ... è una Monet & goyon ZC 147 cc del 1928

Questa è una moto restaurata (la mia sarà più bella icon_cool.gif ) e il faro è il suo

Immagine: Link a pagina di S12.postimage.org


Non vedo l'ora che giungi alla fine del restauro per poterla ammirare icon_wink.gif

La ZC porta un faro più piccolo

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Link a pagina di Dailymotion.com

mi sembra differente anche il carter... è solo una mia impressione quindi posso sbagliarmi e ti chiedo scusa in anticipo 0510_inchino.gif
0510_saluto.gif
 
12771416
12771416 Inviato: 8 Dic 2011 19:47
 
 
12771448
12771448 Inviato: 8 Dic 2011 20:01
 

Non escludo che potresti avere ragione, ma a suffragare la mia tesi stà il fatto che il fanale è evidentemente originale per il montaggio che non da dubbi.

Un altro esempio:

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12771476
12771476 Inviato: 8 Dic 2011 20:13
 
 
12771549
12771549 Inviato: 8 Dic 2011 20:35
 
 
12771576
12771576 Inviato: 8 Dic 2011 20:42
 

piero, mi vedo costretto ad inchinarmi al tuo sapere 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
due cose: le prestazioni tu hai avuto modo di testarle con entrambi i tipi di cinghia?? a me avevano detto che le conghie trapezoidali vennero solo dopo.. mannaggia a me che mi fido di tutti 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
comunque, scherzi a parte, io rimetterei quella a tassalli perchè: la motobecane usava quella, se la mg usava quella industriale ben venga usare quella...anzi bisognerebbe
 
12771613
12771613 Inviato: 8 Dic 2011 20:51
 

p.s. ho notato nel cavalletto un brutto rimangeggiamento-riparazione... magari metti una foto del cavalletto così ci guarsiamo... 0509_up.gif
 
12771783
12771783 Inviato: 8 Dic 2011 21:26
 

si il cavalletto nella parte inferiore è stato modificato, al posto di quella barra piatta ci vuole un tondino in ferro che si incastra quando lo sollevi nel parafango, forse è stato messo per dare più stabilità alla mezzo, comumque va riportato come in origine 0509_up.gif
per il discorso cinghia mi ricordo che un anno Battilani durante il giro del Sestriere dovette fermarsi con la sua Frera a causa della cinghia in cuoio che era talmente lenta che slittava sempre anche mettendo nella puleggia la pece (scarafogna in piemontese)
 
12772020
12772020 Inviato: 8 Dic 2011 22:22
 

Povero battilani... E pensare che e' proprio lui che mi ha fatto tutto un discorso sulle cinghie icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
P.s. Motori49 hai una bellissima immagine dell'avatar 0509_up.gif
 
12772596
12772596 Inviato: 9 Dic 2011 7:40
 

Ha ragione Piero, ho alcuni libri reperiti ai mercatini che illustrano le sottocanna, la maggior parte ha la cinghia in gomma, il colore è marrone ed alcune hanno tacchetti o simili, ma a conferma che la cinghia è stata adottata già negli anni 20'

Non so che pensare per il cavalletto, sembrerebbe una struttura originale, che ne dici?

Grazie per le foto, sempre molto gradite 0510_five.gif

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12772889
12772889 Inviato: 9 Dic 2011 10:29
 

no il cavalletto nella parte inferiore è stato modificato( credo) cerco di verificare meglio
ciao
 
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