si, basta prendere un six days e attaccarci altre powrparts ma costa uno sproposito

quoto animalonga, ragazzi voglio prendere in ktm 125 non è da ieri che faccio enduro
so benissimo che quello non è un 125 ma un 450 ( non 350, quello sullo scarico non ha il barilotto dei fumi.....) !!!! La differenza fra un 2t 125 e un 450 4t mi sembra palese.....

Comunque, da quel che mi dite quella non sarà disponibile in concessionario? Perchè ogni anno esce un modello factory, sempre più tardi di luglio agosto, verso aprile maggio..... C'era l'anno scorso, non so se c'è quest'anno, ma se si scrive nel cerca immagini di google ktm factory 2012 esce quell'immagine.......Allora ho pensato che potrebbe essere che sia quello il factory del 2012. E poi non è vero che per farlo così si spende un capitale, il six days è uguale identico con diverse grafiche......

Grazie

Ma dico io .....se si potesse fare non sarei così furbo da farlo?
Non è la stessa cosa, il six days ha parti che non si possono cambiare nel base. Ad esempio lo scarico dell'aria sulle forcelle.....e poi vuoi mettere ....IL TELAIO ARANCIONE??? aaaaaaaaahhhhhhhhhh..............telaio arancioneeeeeee...........bellissimo. E sul base non c'è.
Poi se spendo 7000 euro per una moto voglio che quando mi arriva a casa sia una moto completa in ogni sua parte esattamente come piace a me non trovi?
Torno alla domanda iniziale, qualcuno ha notizie di quel KTM?????

Benissimo!!! Sono al settimo cielo! Più o meno quando uscirà ? E il prezzo (sempre circa)?
Sarà tipo quello nella foto in alto?
Grazie

guarda che il six days si distingue solo per il telaio arancio(che come dici e' fantastico ) per il resto sono tutte parti acquistabili a parte solo che il six days ormai te lo sei perso perche' sono volati via, per il factory ho chiesto anche io e probabilmente non lo faranno quest'anno cioe io spero di si perche' prendero' il 300 e spero sia factory

Non lo uso per andare in strada. Ci faccio enduro e anche serio. E vado anche in pista. E ho intenzione di imparare a fare qualche salto con free style (oltre alla weep che ho già imparato).
E non so voi ma io la mia moto la tengo benissimo. E non si rovina come dite voi. Certo si usura, gli adesivi si rovinano un po', ma di sicuro non tiro rigoni nel telaio.