allora in questo momento ho il energy mc2 ha 26 mila km e ha un problema perde liquido dal motore, dovrò cambiare qualche guargnizione. ma i miei amici mi hanno detto << ma se hai 26 mila km e devi aprire il motore fai prima a cambiare il gt è albero>> a questo punto la mia domanda è che cosa fareste voi al mio posto? e poi volevo dire un 70 sarebbe un problema per me perchè vivo in collina e ci sono tante salite ripide è quindi c'è più facilità di grippare o sbaglio!?!?

con un base tarato bene non ci sono problemi anche in montagna

io direi di farti dire con precisione il problema cioè il liquido che fuoriesce e farti controllo bene il blocco se non hai fatto il tagliando da poco, comunque la storia che vivi in collina e quindi grippi più facilmente è una cavolata, comunque potresti mettere un top nero ottimo gt base e anche un dire con marmitta carburatore

che ne dici di questo gruppo termico? Link a pagina di Ebay.it però per l'albero non so cosa fare è anche se metto un 70 dici che la rr (marmitta) vada bene lo stesso?

la tt è per 50 io opterei per stage o pws...l'albero potresti mettere un rms o un carenzi che costano poco e sul base vanno bene

l'albero che devo cercare deve essere per 70 o 50?

cosa intendi per 70 o 50????l'importante è prendere un albero di qualita migliore all'originale che sia affidabile a giri alti in confronto all'originale

assolutamente carenzi