Ciao a tutti,
…non diteci però se per voi è realizzabile o meno....tanto non ci interessa, è il nostro sogno e noi lo realizzeremo...e se così non potrà essere...lasciateci almeno sognare.

Che splendida idea! Ovviamente molto dipende dal tipo di disabilità di ogni ragazzo.
Il sidecar è la prima opzione che mi viene in mente,ma credo non sia facile riuscire a reperirne un buon numero ed inoltre non credo che tutti abbiano la possibilità di stare allogiati al suo interno senza prima apportare alcune sostanziali modifiche..
Se invece ci sono ragazzi con amputazioni/non funzionalità degli arti inferiori beh,credo che anche in questo caso molto dipenda dall'altezza nella quale c'è il danno,perchè se questo è basso dovrebbe essere possibile riuscire a fissare,tramite tutore,l'arto al poggia piede,magari tramite una barra di fissaggio preventivamente installata sulla pedalina posteriore. Per fare un esempio immaginiamo di avere una custom,bassa e senza poggiaschiena per il passeggero...se la persona è in grado di sollevarsi dalla carrozzina con le braccia e sedersi di spalle sul sellino del passeggero poi lo si potrebbe aiutare a ruotarsi per mettersi a cavalcioni della moto e con un gambaletto/tutore sull'arto si potrebbe bloccare la/le gambe alla pedalina tramite cinghie se prima si è inserito una specie di "paratacco" forellato là dove la pedalina si inserisce sul telaio..

La mia ovviamente è solo una ipotesi...

rispondendo a pazuto: certo ovviamente anche quello è un aspetto da non sottovalutare assolutamente. Certamente anche noi saremo obbligati a muoverci con un furgone ( un ford transit 9 posti) a seguito come punto d'appoggio per tutto. I nostri ragazzi comunque sono tutte persone che, passami il francesismo, adorano andare in culo alle barriere, anzi molte volte ci spingono a fare uscite o cose che per noi razionalmente sembrano insormontabili per loro (con tutta l'angoscia che ne consegue)...però ci hanno sempre fatto ricredere e sono convinto che anche in questo riusciranno a superare, con l'aiuto nostro e di chiunque vorrà unirsi a noi, anche questo ostacolo. Fermo restando che quello che hai detto te è sacrosanto e sicuramente anche fondamentale quando si organizzano cose del genere

mmm...e se dovesse cadere? rimarrebbe incastrato alla moto??

Partivo dal presupposto che si trattasse di motoraduni non troppo lontani dalla città di appartenenza,con gruppi di motociclisti che partono tutti assieme e vanno a velocità in piena linea col codice della strada e con una guida senza strattonamenti..

L'idea è quella di diventare un tutt'uno col mezzo proprio come fanno i ciclisti nelle paraolimpiadi o i giocatori di basket con le loro carrozzine sportive..di sicuro non è cosa facilissima da attuare,ma non crdo impossibile.
Inoltre come voi stessi avete detto sorgerebbe il problema delle carrozzine da portare dietro..

In ogni caso credo che l'opzione del sidecar possa essere la migliore..

purtroppo, rispettare il codice, guidare delicatamente e stare più attenti del solito, non significa evitare per forza un incidente.
e un incidente con una persona bloccata sulla moto rischia di diventare una tragedia.
per questo troy ha fatto l'osservazione, appunto perchè si parlava di "legare" al mezzo la persona per fare in modo che non scivoli giù.