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Inviato: 21 Nov 2011 21:16
Malossi97 ha scritto:
fidati..il cilindro era vecchio era da cambiare..aveva fatto 18000 km!! e quello che ho ora l'ho pagato pochissimo aveva solo 2000 km e l'ho pagato 35!...allora c'è qualcuno che mi saprebbe aiutare con il fatto che non piglia piu i 70 e con la taratura e molle??
1) A 18.000 km un cilindro non è vecchio.
2)Soldi spesi alla c***o, perchè ai meno affidabilità e prestazioni.
3)I motorini ad iniezione meno li tocchi meglio è.
Ma l'hai convertito a carburo? O hai cambiato cilindro tenendo l'iniezione?