Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Enduro → Enduro - Forum Tecnico

   

Pagina 1 di 1
 
[exc 125] settaggio sospensioni con kit motard
12700182
12700182 Inviato: 20 Nov 2011 18:45
Oggetto: [exc 125] settaggio sospensioni con kit motard
 



ciao a tutti
possiedo un ktm exc 125 del 2006
ora monto metzeler six days quindi da enduro,a casa ho una coppia di cerchi da motard gia' gommati e con il freno posteriore gia compreso. per un po di tempo volevo girare in citta con il kit motard e la mia domanda era:
come le setto le sospensioni quando devo utilizzarle in strada? nel senso basta che indurisco tutte le forcelle e l'ammortizzatore posteriore o devo fare dei particolari accorgimenti?
grazie a tutti ciao
sixcompetition
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
12701906
12701906 Inviato: 21 Nov 2011 7:53
 

in teoria sarebbero proprio diverse... ma più o meno quello che hai detto tu va bene...
Loris_Ktm
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 171

 
12703594
12703594 Inviato: 21 Nov 2011 15:37
 

con una modifica del genere , è certo che la moto si "coricherà" in parte sull' avantreno , a causa del minor diametro del cerchio anteriore....... icon_rolleyes.gif
quindi , quasi certamente , potresti dover intervenire per compensare , almeno parzialmente , la nuova "configurazione"......
io non toccherei niente......, lasciando le eventuali modifiche del caso solo dopo aver provato bene la moto con su il kit......

quando avevo il motard , ricordo che molti usavano assetti simili , se non uguali , a quelli standard per il fuoristrada....... eusa_think.gif




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 8127

 
12703862
12703862 Inviato: 21 Nov 2011 16:35
 

si, ma se tieni le sospensioni da enduro come freni si infossano a fondocorsa! icon_asd.gif
Loris_Ktm
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 171

 
12705502
12705502 Inviato: 21 Nov 2011 21:15
 

Loris_Ktm ha scritto:
si, ma se tieni le sospensioni da enduro come freni si infossano a fondocorsa! icon_asd.gif



quello che dici è certo......., ma rimane il fatto che settare una moto "a caso" , chiudendo registri e precarichi al massimo , porta solo a far confusione....... icon_rolleyes.gif




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 8127

 
12727545
12727545 Inviato: 27 Nov 2011 13:16
 

ragazzi altri aiuti ??
sixcompetition
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
12729237
12729237 Inviato: 27 Nov 2011 21:17
 

sixcompetition ha scritto:
ragazzi altri aiuti ??



io ti consiglio di installare il kit , provare la moto con calma , cercando di capire cosa non ti piace nel suo comportamento......, e solo allora intervenire per correggere eventuali "tendenze" a te poco gradite...... icon_wink.gif
il setting di una moto è molto soggettivo , perciò sarebbe meglio intervenire in modo personalizzato , dato che non è certo tu gradisca l' assetto che risulta ottimale per altri.... icon_rolleyes.gif



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 8127

 
12729522
12729522 Inviato: 27 Nov 2011 22:14
 

Parti dal setting sport ktm e lavora da li

Chi lavora con le tarature std da off è un asino! Velocità e necessità sono opposte!
Icarus992
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2245

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Enduro → Enduro - Forum Tecnico

Forums ©