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Inviato: 20 Nov 2011 18:15
Secondo me è una cazzata prendere il Carenzi, forse mi sbaglio... ma per andare sul sicuro prenderei il kit completo del TPR86 che comprenda anche l'albero corsa 44 della Top, appositamente studiato per quel GT
Inoltre, ti sconsiglio quel kit aspirazione. Sarebbe meglio un 28, in più ti manca sicuramente un bel lamellare (come minimo TPR V-Force, anche se il massimo è il Conti CRX ).
P.S.: Post numero 100!