ciao ragazzi vi racconto che mi è successo.
due giorni fa mi sono fatto montare una giannelli rekord nuova di pacca sul mio scara. oggi dopo poco che ero partito ho sentito un tonfo e poi il motorino faceva un suono molto rumoroso, così ho pensato "adesso sta a vedere che mi si è staccata la marmitta dal collettore". dopo aver fatto 2 km per tornare a casa, come se fossi stato senza marmitta, l'ho ritrovata sul collettore senza una vite e con l'altra che stava per cadere. ho provato in fretta a furia a capirci qualcosa ma non avendo tempo non ho trovato l'altro buco per la vite sul collettore, quindi le domande sono due:

- può essere che la marmitta si sia un po' storta? anche perchè ora dista solo qualche millimetro dal volano e poi, quando quel furbo del meccanico l'ha montata, ha "avvitato" (si fa per dire perchè poi le viti le ho perse per strada!) prima le viti sul collettore e poi quelle sul telaio.

- potrei aver grippato facendo 2 km come se fossi stato senza marmitta?

grazie a tutti per le risposte!

ok mi avete tranquillizzato

si si è per minarelli ma infatti fino ad prima ha sempre funzionato però avevo notato che se "tappavo" la marmitta il motore non si spegneva, quando invece dovrebbe; ma non me ne sono preoccupato più di tanto

Controlla che nn ti sia perso anche la guarnizione... Se dovesse essere ricomprala e mettila