consigli elaborazione base dt 50 - Elaborazione Moto 50 cc

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione
Elaborazione intermedia, che pezzi comprare? - Elaborazione soft
Elaborazione moto 50 cc - elaborazione rs 50 modello 2010!!!?
curiosità:con questa elaborazione che g.t. ci metto? - elaborazione rs 80 mhr replica 07( prova a banco pag.8)
rs 50 2007 malossi ( Elaborazione trofeo ) - Opinioni e aiuti su questa elaborazione

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Pagina 1 di 1

consigli elaborazione base dt 50

12697156

12697156 Inviato: 19 Nov 2011 20:06
Oggetto: consigli elaborazione base dt 50

ciao a tutti io ho un dt 50 del 2005 e vorrei montare:
-GT DR evolution 73.5 (base)
-albero top
-6° marcia lunga
la marmitta ho e lascio quella originale..non vorrei spendere 150€ di un pezzo che da solo allungo e non va bene per la ripresa. . .

qualche consiglio o avvertimento?? x favore ditemi se sto facendo una cazzata

vange95

Solo Gas

Ranking: 582

12697197

12697197 Inviato: 19 Nov 2011 20:15

lascia stare la sesta lunga e con quei soldi ti compri un dell'orto da 19

napste

Senza Benza

Ranking: 60

12697322

12697322 Inviato: 19 Nov 2011 20:46

la marmitta invece serve...ti permette di accorciare i rapporti e dare meno stress al gt che non riesce a scaricare i gas al alti giri...

davidhm

Impennata

Ranking: 348

12697512

12697512 Inviato: 19 Nov 2011 21:27

Allora: elaborazione base tipica:

Top nero
Marmitta Giannelli
Carbu 21

Opzionali: molle frizione rinforzate, pacco lamellare Hebo

La marmitta serve assolutamente, e il carbu ancora di più! Sesta lunga e albero su questo GT non servono a NIENTE sono soldi spesi inutilmente. In quanto la sesta lunga non serve mai su un GT base come questo e l'albero per un base puoi tenere benissimo l'originale.

diaretto

Very Important Tinga

Ranking: 1085

12697698

12697698 Inviato: 19 Nov 2011 22:39

La sesta servirà sempre e costa pure poco, il problema è che devi aprire il blocco quindi non vale la pena montarla da sola

morig94

Very Important Tinga

Ranking: 2327

12698106

12698106 Inviato: 20 Nov 2011 1:05

si stai facendo una ca****a perche puoi benissimo non cambiare l'albero e non prendere la sesta lunga ma mettere il top nero giannelli carburatore(anche io ho la tua stessa moto)

mzz

Senza Benza

Ranking: 86

12698338

12698338 Inviato: 20 Nov 2011 9:56

allora direi un top nero,carburatore dell'orto phgb da 19 o da 21 marmitta (ci vuole assolutamente) nel tuo caso direi giannelli,yasuni,top fra le tre la più economica è la prima; poi potresti aggiungere un bel pacco lamellare ( io ho un top tpr uno dei migliori) e ti consiglierei di metterti anche le frizioni rinforzate;) il prezzo dovrebbe aggirarsi su 100, carburatore 50,marmitta da 120 a oltre i 200, pacco lamellare io ho pagato il pacco lamellare su biolla motors attorno ai 60 e infine le frizioni 45

l'albero non c'è bisogno di metterlo potresti metterlo quando supererai i 20000 km

wtzr50

Senza Freni

Ranking: 166

12698577

12698577 Inviato: 20 Nov 2011 11:47

L'albero su un top nero, non serve MAI! Ho sentito di gente con 30000 km e ancora gli va tutto perfettamente. La sesta lunga non serve nel senso che si perde un monte di tempo per aprire i carter e rimontare tutto e su un top nero non ha senso.

diaretto

Very Important Tinga

Ranking: 1085

12701780

12701780 Inviato: 21 Nov 2011 0:25

per il gt va bene il dr che e simile al top nero, la marmitta serve che cosi scarica meglio, cosi ti da un po di potenza si parla di circa 1,5 o 2 cv, ti consiglio la giannelli, buon compromesso qualità prezzo ma se nn badi a spese meglio una polini, il carburatore 21 o 18 perche il 19 se nn lo carburi alla perfezione hai sempre problemi, la 6 lascia xdere,

...poi dimenticavo...metti anche un filtro!...serve tantissimo...quindi dr o top cpme gt, 21 o 18, giannelli o polini, e filtro, se vuoi qlcs di allungo metti 1 dente in più al pignone o 2 o3 denti in meno alla corona

rickyR6

Senza Targa

Ranking: 44

12701996

12701996 Inviato: 21 Nov 2011 9:00

il mio 19 è carburato e non ha mai dato problemi....e un 18 dove lo vendono? forse 17,5 volevi dire?comunque su un base vai di 19 o 21

davidhm

Impennata

Ranking: 348

12701999

12701999 Inviato: 21 Nov 2011 9:01

per la marmitta provo a sentire e il carbu metterò un 19.. si può cambiare il carburatore lasciando il pacco lamelare ?(perchè io ho un pacco lamelare MHR racing in carbonio) percè ci ho speso molto e nn voglio cambiarlo..

vange95

Solo Gas

Ranking: 582

12702103

12702103 Inviato: 21 Nov 2011 9:43

mzz ha scritto:

si stai facendo una ca****a perche puoi benissimo non cambiare l'albero e non prendere la sesta lunga ma mettere il top nero giannelli carburatore(anche io ho la tua stessa moto)

hai la mia stessa moto? hai trophy gianelli e carbu?? come vanno?

vange95

Solo Gas

Ranking: 582

12702803

12702803 Inviato: 21 Nov 2011 13:15

vange95 ha scritto:

certo che si puo !

davidhm

Impennata

Ranking: 348

12703487

12703487 Inviato: 21 Nov 2011 15:19

apposto allora metto

-GT DR evolution
-carbu 19 dell'orto
-marmitta gianelli

grazie a tutti

vange95

Solo Gas

Ranking: 582

12705827

12705827 Inviato: 21 Nov 2011 22:03

Metti un 21 come carbu, tanto costano uguali e i consumi sono quasi identici, pero' in allungo va meglio col 21!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12705891

12705891 Inviato: 21 Nov 2011 22:15

Però col 19 hai un pizzico in più di ripresa con un pizzico in meno di consumi

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc