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Ducati Streetfighter 848 o Triumph Tiger 800?
12693965
12693965 Inviato: 18 Nov 2011 19:02
Oggetto: Ducati Streetfighter 848 o Triumph Tiger 800?
 



Ciao Ragazzi,

eccomi qui nuovamente, in attesa di marzo (in cui devo fare il grande passo) ad esprimere e richiedere (dubbi & pareri) riguardo la nuova streetfighter 848. Dopo diverse prove (anche di moto molto diverse) mi ritrovo nel voler fare la scelta giusta: ormai sono deciso DUCATI STREETFIGHTER 848 oppure TRIUMPH TIGER 800... eusa_think.gif

Non prendetemi per pazzo ma il grande dilemma è proprio questo ( e non consigliatemi altri modelli altrimenti non ne vengo più fuori... icon_asd.gif )

La mogliettina vorrebbe una moto più comoda, magari con delle borse, con una discreta riparazione dall' aria e un motore dolce, in effetti avendo un Ducati GT 1000 la scelta che feci 1 anno e mezzo or sono era (ANCHE) per venire incontro a queste esigenze... ora però mi sono reso conto che la mia moto (come già detto in precedenza) pur essendo splendida è difficile da guidare a causa di una ciclistica datata e in più mi rendo conto che a parte il gelatino domenicale e qualche rara uscita il sogno di macinar Km in moto con mia moglie si è dissolto come zucchero nel caffè... icon_rolleyes.gif

Indi per cui mi domando: considerando che sento parlare benissimo dalle anteprime sullo street dell' erogazione dolce ai bassi grazie agli 11°, dell' ottima maneggevoleza grazie alla ciclistica rivista (e non parlo del motore che in Ducati è sempre garanzia di potenza 0509_doppio_ok.gif ) se mi conviene optare nuovamente per casa Ducati o fare una svolta per una moto sicuramente totalmente diversa, in quanto paciosa meno performante, però altrettanto divertente e dalle prestazioni interessanti senza contare l' ottima ciclistica da me riscontrata durante il riding test...

Una sola frase: SONO NELLE VOSTRE MANI! 0510_help.gif
 
12694049
12694049 Inviato: 18 Nov 2011 19:25
 

So che hai richiesto un consiglio tra le due... ma sono troppo diverse... come si fa a consigliarti?

Io ti risponderei Multistrada 848! icon_asd.gif Però... chissà se la vedremo mai... Multistrada 848?Uscirà mai?

Però, se hai accantonato il sogno di macinare km... vai sulla Streetfighter... almeno ti diverti!!! icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif
 
12694677
12694677 Inviato: 18 Nov 2011 21:39
 

bhe,se devi andarci con tua moglie....per forza una moto comoda...e la sf848 non credo lo sia per i viaggi in due...
 
12694832
12694832 Inviato: 18 Nov 2011 22:11
 

Certo ragazzi lo so che il paragone e la scelta tra le 2 e' come dire: preferisci le fragole o le verze? icon_asd.gif

Pero' quello che vi chiedo (forse anche piu' della scelta della moto stessa) e' se devo star ad ascoltare mia moglie con il rischio di limitare il mio divertimento nella speranza venga via con me... Magari col tempo non invidiero' piu' lo street oppure puntare su una moto tutto divertimento anche se scelta forse piu' egoista e non aver piu' rimpianti ( ovviamente sperando sia facile da guidare... Motivo per cui cambierei la mia...)

Ditemi voi doppio_lamp_naked.gif
 
12695008
12695008 Inviato: 18 Nov 2011 22:56
 

Per andare via con la moglie è meglio la Tiger800 seza ombra di dubbio,però con la ducati ti diverti di più icon_asd.gif !
 
12695025
12695025 Inviato: 18 Nov 2011 22:59
 

Broglia ha scritto:
Per andare via con la moglie è meglio la Tiger800 seza ombra di dubbio,però con la ducati ti diverti di più icon_asd.gif !


Ma va? 0509_mitra.gif
 
12695120
12695120 Inviato: 18 Nov 2011 23:21
 

Vado hot,però se vuoi salvare capra e cavoli la moto che fà per te è la Z1000SX!Comoda anche in due e và bene pure per le sparate con gli amici!
 
12695162
12695162 Inviato: 18 Nov 2011 23:32
 

Broglia ha scritto:
Vado hot,però se vuoi salvare capra e cavoli la moto che fà per te è la Z1000SX!Comoda anche in due e và bene pure per le sparate con gli amici!


Guarda... Io l ho provata perche' mi piaceva moltissimo ma l amore non e scattato in quanto non so se fosse per le gomme quadrate del demo del concessionario ma la moto risultava aver gli stessi problemi della mia cioe allargava in curva e molto pesante nei cambi di direzione...
 
12695221
12695221 Inviato: 19 Nov 2011 0:00
 

Se allargava in curva è perchè probabilmente sei troppo pesante e avresti dovuto aumentare un po'il precarico,però se la sentivi pesante e non ti ci sei trovato allora non sò cosa dirti...Forse è perchè sei abituato alla Ducati che essendo bicilindrica ad L longitudinale è molto più stretta.Magari è colpa anche delle gomme...
Tra le due che hai elencato io prenderei la SF848 e poi se la moglie sta scomoda pazienza icon_asd.gif ...La Multistrada sarebbe ottima,ma costa molto di più!Hai preso in considerazione il vecchio modello,magari usata?E'brutta,però è comoda e divertente;dopo tutto la Hyper deriva da lei.
Le Supermotard tipo Hypermotard,Supermoto,Dorsoduro sono da veri maniaci del teppismo ed anche se alla fine sono comode come delle enduro perchè hanno la sella lunga come le moto da cross,non credo che tua moglie gradirebbe icon_asd.gif ...
Forse rimane la Fazer 1000,che però è di progetto più datato rispetto alla Z1000SX che le è globalmente superiore,però provandola potrebbe piacerti di più perchè è ancora molto valida e potresti trovarne una parecchio scontata da un concessionario da anni ansioso di venderla...Il motore è una bomba,potentissimo ed è piuttosoto comoda!
Se prendi una naked la moglie non sta molto comoda o comunque credo che siamo sui livelli della GT!La SF è sicuramente più scomoda!
Se non vuoi litigare con la moglie ti conviene ripiegare sulla Tiger,che comunque dovrebbe essere abbastanza divertente anche lei!
 
12695320
12695320 Inviato: 19 Nov 2011 0:19
 

Grazie dei consigli, può essere ke quella da me provata non fosse al top del setting, pero comprare una moto senza la certezza che sia quella giusta visto che si tratta di parecchi dindi... La fazer e carina ma tutte le Yamaha ahimè mi sembrano progetti molto obsoleti anche se magari alla fine ciclisticamente sono valide, si probabilmente la Tiger e quella giusta pero il mio cuore maledizione punta dritto dritto su Ducati... Faro così: Tiger se lo sf non mi soddisferà a livello di maneggevolezza altrimenti... icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12695382
12695382 Inviato: 19 Nov 2011 1:10
 

dai,e' evidente che vuoi prenderti una sf...
prendi quella...non aver rimpianti!che cavolo...la moto e' passione non un obbligo!compra quella che ami!
 
12695600
12695600 Inviato: 19 Nov 2011 9:58
 

Triumph. A questo punto, è l'unica.
E non è del tutto vero che con la Ducati ti diverti di più...
il tre cilindri è un gran motore.
Altrimenti, come dice Manodeldiavolo, piantala di far finta di essere ragionevole, butta a mare il cervello e compra con il cuore.
La moglie si adatterà. E se non si adatterà se ne starà a casa.

Però se poi apri un topic lamentandoti che sulla SF non puoi mettere il bauletto e le borse, vengo lì e ti prendo a pedate. icon_mrgreen.gif
 
12695971
12695971 Inviato: 19 Nov 2011 13:35
 

Desmopier ha scritto:
Triumph. A questo punto, è l'unica.
E non è del tutto vero che con la Ducati ti diverti di più...
il tre cilindri è un gran motore.
Altrimenti, come dice Manodeldiavolo, piantala di far finta di essere ragionevole, butta a mare il cervello e compra con il cuore.
La moglie si adatterà. E se non si adatterà se ne starà a casa.

Però se poi apri un topic lamentandoti che sulla SF non puoi mettere il bauletto e le borse, vengo lì e ti prendo a pedate. icon_mrgreen.gif


Diplomatico icon_eek.gif
 
12697716
12697716 Inviato: 19 Nov 2011 22:54
 

con KTM SMT prendi due piccioni con una sola fava icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

divertimento allo stato puro sui passi
comoda per tua moglie e quando vuoi macinare km

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
12697753
12697753 Inviato: 19 Nov 2011 23:09
 

Se ti solo ti potesse piacere io mi sento di consigliarti la Honda Crossrunner. Un bel 4 cilindri a V con fasatura variabile delle valvole 800cc con ciclistica e telaio derivate dal Vfr 0509_up.gif Un giollino che abbina potenza e divertimento alla comodità e versatilità di una moto crossover. Gommatura da stradale vera ma con manubrio alto e sella spaziosa anche per la tua Lei. Un mix perfetto tra le prestazioni del Ducati e la versatilità della tigre. Abs e Cbs (frenata combinata) di serie eusa_whistle.gif

Se solo avessi 10 mila euro la comprerei senza pensarci subito, poi è Honda. 0509_banana.gif

0510_saluto.gif
 
12697831
12697831 Inviato: 19 Nov 2011 23:38
 

Matrom89 ha scritto:
Se ti solo ti potesse piacere io mi sento di consigliarti la Honda Crossrunner. Un bel 4 cilindri a V con fasatura variabile delle valvole 800cc con ciclistica e telaio derivate dal Vfr 0509_up.gif Un giollino che abbina potenza e divertimento alla comodità e versatilità di una moto crossover. Gommatura da stradale vera ma con manubrio alto e sella spaziosa anche per la tua Lei. Un mix perfetto tra le prestazioni del Ducati e la versatilità della tigre. Abs e Cbs (frenata combinata) di serie eusa_whistle.gif

Se solo avessi 10 mila euro la comprerei senza pensarci subito, poi è Honda. 0509_banana.gif

0510_saluto.gif


Assieme alla Tiger avevo considerato anche la crossrunner ma senza nulla togliere a Honda trovavo triumPh un progetto piu fresco in quanto il motore totalmente nuovo a differenza del vtec riciclato (che tra l altro ho sentito risente del problema del passaggio de 2 a 4 valvole) e poi siamo alle solite ma i fari un po' mazinga ke adotta Honda negli ultimi anni non sono tra i miei preferiti, trovo la Tiger (anche se a detta di molti scopiazzata da BMW) una moto con estetica piu originale poi ovviamente... De gusti su, un altro problema infine che mi limita molto la scelta e il problema altezza per questo opterei per l 800 e non la Xtc in quanto gli 81 cm della mia sella sono gia quasi al limite per il mio metro e 68 icon_redface.gif
Motivo per cui e rispondo al post precedente il ktm smt me lo posso bello ke scordare 0510_sad.gif
 
12697987
12697987 Inviato: 20 Nov 2011 0:12
 

Guarda leggendo tutte le prove sulla crossrunner ho trovato un giudizio comune, ovvero che il passaggio da 8 a 16 valvole ora è molto più dolce e graduale rispetto a come avveniva sul ''vecchio'' vfr 800. Mentre se il tuo ''problema'' è l altezza non so fino a che punto ti potrebbe convenire la tiger 800 perchè ho un amico alto sul metro e 70 che tocca per terra punta punta e nelle manovre da fermo girando il manubrio al max è come se il braccio faccia fatica a seguire l angolazione massima del manubrio.

Qualche trigrista sicuramente potrà essere più chiaro di me in questo senso 0509_up.gif


Comunque se la Crossrunner ti piace prendila perchè quel ''difetto'' è stato risolto, anzi in una comparativa di Motociclismo di questa primavera con la stessa tiger 800 ne è uscita molto meglio in tutto.
 
12698043
12698043 Inviato: 20 Nov 2011 0:26
 

Matrom89 ha scritto:
Guarda leggendo tutte le prove sulla crossrunner ho trovato un giudizio comune, ovvero che il passaggio da 8 a 16 valvole ora è molto più dolce e graduale rispetto a come avveniva sul ''vecchio'' vfr 800. Mentre se il tuo ''problema'' è l altezza non so fino a che punto ti potrebbe convenire la tiger 800 perchè ho un amico alto sul metro e 70 che tocca per terra punta punta e nelle manovre da fermo girando il manubrio al max è come se il braccio faccia fatica a seguire l angolazione massima del manubrio.

Qualche trigrista sicuramente potrà essere più chiaro di me in questo senso 0509_up.gif


Comunque se la Crossrunner ti piace prendila perchè quel ''difetto'' è stato risolto, anzi in una comparativa di Motociclismo di questa primavera con la stessa tiger 800 ne è uscita molto meglio in tutto.


Sei sicuro ke il tuo amico non abbia la tiger 800 Xtc anziché la Tiger 800 normale? A differenza di quello che crede la gente le 2 moto sono molto differenti tra loro e non e solo il becco i cerchi a raggi e i paramani che sono le differenze in quanto l 800 stradale e piu basso di 2 cm rispetto l Xtc... Lo so perché il demo che ho provato era l Xtc ed effettivamente e troppo alto anche con la sella ribassata a differenza dello stradale che con la sella bassa fa 81 contro 84,5 cm che diventano 79 prendendo la sella bassa

la crossrunner e una bella moto e sono convinto sia valida ma e l estetica che non mI aggrada ahimè anche l occhio vuole la sua parte... icon_lol.gif

Ma toglimi la curiosità in cosa la crossrunner vinceva sulla Tiger? Io comunque francamente della Tiger ho sentito Parlare davvero benissimo da chi ce l ha e sono stato piacevolmente sorpreso dalla prova che mi e piaciuta molto tanto che ti dico la verità: Triumph non mi ha mai entusiasmato come brand e figuriamoci se avrei messo in ballottaggio lo streetfighter con una moto come la Tiger... Invece quando l ho provata porca zozza era davvero una biciclettina mi e piaciuta una cifra motivo per cui son così contrastato eusa_wall.gif
 
12698074
12698074 Inviato: 20 Nov 2011 0:44
 

no è la tigre normale perchè questo mio amico è un collega di lavoro e usciamo spesso insieme. icon_biggrin.gif

Dammi un secondo nn scappare icon_asd.gif
 
12698085
12698085 Inviato: 20 Nov 2011 0:56
 

Si parla della Crossrunner in Motociclismo di Aprile 2011 anno 98 mensile (questa è l sigla)

ti cito testuali parole:

icon_arrow.gif ''..adesso che è sparito quel fastidioso cambio di erogazione in corrispondenza della variazione di rumore la risposta del V4 è diventata eccellente.''

icon_arrow.gif ''..se paragoniamo questo V4 ai concorrenti diretti di 800cc come il tre cilindri Triumph e il bicilindrico BMW, il confronto si fa imbarazzante (per gli antagonisti s'intende): il propulsore Honda ha prestazioni nettamente superiori al due cilindri tedesco e un carattere più coinvolgente rispetto al motore inglese.''


Gli unici ''difetti'' riscontati sono:
icon_arrow.gif ''strappi'' non fastidiosi sotto i 2000 giri
icon_arrow.gif sella scivolosa
icon_arrow.gif impianto frenante non da guida sportiva, ma aiutato dal cbs e abs in maniera perfetta


Poi i suoi molti pregi che sono tanti e non ho tempo di scrivere 0509_up.gif
 
12698407
12698407 Inviato: 20 Nov 2011 10:36
 

.... e volendo restare sulla Tiger, perchè non la 1050? Avresti di che divertirti e la mugliera prenderebbe sonno dal comfort 0509_doppio_ok.gif
 
12698432
12698432 Inviato: 20 Nov 2011 10:48
 

Catano ha scritto:
.... e volendo restare sulla Tiger, perchè non la 1050? Avresti di che divertirti e la mugliera prenderebbe sonno dal comfort 0509_doppio_ok.gif


Mhhh no la 1050 proprio no non mi piace e poi non so se ci tocco... eusa_naughty.gif
 
12702224
12702224 Inviato: 21 Nov 2011 10:22
Oggetto: Re: Ducati Streetfighter 848 o Triumph Tiger 800?
 

Ragazzi, anche io gli proporrei altro (hai provato la Shiver? E' fantastica da soli e anche in 2!! icon_mrgreen.gif ) ma ha chiesto un consiglio tra StreetFighter 848 e Tiger... dicendo esplicitamente

Lightning79 ha scritto:
...Dopo diverse prove (anche di moto molto diverse) mi ritrovo nel voler fare la scelta giusta: ormai sono deciso DUCATI STREETFIGHTER 848 oppure TRIUMPH TIGER 800... eusa_think.gif

Non prendetemi per pazzo ma il grande dilemma è proprio questo ( e non consigliatemi altri modelli altrimenti non ne vengo più fuori... icon_asd.gif )

Quindi non proponete altro! 0509_mitra.gif

Io ti direi (sottolineo il condizionale) di andare sulla Tiger perchè io vivo la moto anche in coppia con la fidanzata, e sono convinto che con la tigrotta ci si diverta parecchio in ogni caso anche da soli (delle inglesi però ho provato solo Speed e Street, bei motori, ma troppo scomode in 2 per i miei gusti).
Se però, pur avendo una GT 1000 dici che
Lightning79 ha scritto:
mi rendo conto che a parte il gelatino domenicale e qualche rara uscita il sogno di macinar Km in moto con mia moglie si è dissolto come zucchero nel caffè... icon_rolleyes.gif

Allora vai sulla StreetFighter!!! E togliti lo sfizio finchè puoi!
Io se devo "soffrire" per qualcosa lo faccio... ma soffrire per non ottenere risultati no!!!
 
12704105
12704105 Inviato: 21 Nov 2011 17:16
 

Caro Lightning79 non fare il mio stesso errore....io ho dato via la mia amatissima GSX R proprio perchè la morosa si lamentava di quanto fosse scomoda e ho optato per una Caponord, comodossima in due, con valigie e bauletto che ti permettono di liberarti di caschi e giubbotti quando ti fermi....risultato ? Tornerei indietro immediatamente, la SS mi manca da morire, infatti a Gennaio inizierò la ricerca di una moto che piace a me, non ne vale la pena soffrire solo per qualche uscita sporadica con zavorra....io sono orientato verso la Z 1000 Sx.....
 
12704363
12704363 Inviato: 21 Nov 2011 18:00
 

Certo che da una GSX-R a una Caponord... icon_eek.gif eusa_doh.gif Hai sbagliato Aprilia! Dovevi prendere una Shiver!
In medio stat virtus
 
12704379
12704379 Inviato: 21 Nov 2011 18:02
 

Non mi piacciono le naked, e non pensavo di sentire così la mancanza di una SS....
 
12704389
12704389 Inviato: 21 Nov 2011 18:04
 

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@Lightning79... scusa ma, leggendo i tuoi post mi è sembrato di capire che il vero problema non consista tanto nella differenza dell'altezza da terra delle selle delle varie moto prese in esame ma, piuttosto, nell'abitabilità del postro del passeggero, in pratica, il punto reale della questione è un altro... cioè: se comprare una moto adatta soprattutto per andarti a divertire da solo... oppure prenderne un'altra con la quale poterci viaggiare anche in coppia... o sbaglio ? eusa_think.gif

se così fosse, direi che l'unico in grado di rispondere a questa domanda sei tu... perchè io non me la sentirei mai di darti un consiglio nè vorrei assumermi la responsabilità di rischiare di farti litigare con tua moglie. icon_mrgreen.gif

batute a parte... tra le due moto c'è anche una differenza di prezzo non indifferente... senza contare che ora una Tiger 800 si trova usata del 2011 a 7.500 € circa Link a pagina di Moto.it

mentre di Streetfighter 848 di seconda mano io non ne ho ancora viste. eusa_shifty.gif
 
12705384
12705384 Inviato: 21 Nov 2011 21:00
 

Gixxer600 ha scritto:
Caro Lightning79 non fare il mio stesso errore....io ho dato via la mia amatissima GSX R proprio perchè la morosa si lamentava di quanto fosse scomoda e ho optato per una Caponord, comodossima in due, con valigie e bauletto che ti permettono di liberarti di caschi e giubbotti quando ti fermi....risultato ? Tornerei indietro immediatamente, la SS mi manca da morire, infatti a Gennaio inizierò la ricerca di una moto che piace a me, non ne vale la pena soffrire solo per qualche uscita sporadica con zavorra....io sono orientato verso la Z 1000 Sx.....


Caro Gixxer 600, chi più di te può capirmi??? come già detto in precdenza non ho aperto questo topic tanto per farmi consigliar la moto giusta... (probabilmente non basterebbero 8 pagine... icon_asd.gif ) in quanto la mia ha motore, comodità per 2 e bellezza che basta... (quello che le manca ahimè è l' agilità che è assai limitata e che non mi permette di divertirmi... 0510_sad.gif ) il problema è cosa è più giusto pensare di fare ovvero: trovare il compromesso (io & zavorrina) come feci all' epoca del GT 1000 (specifico SBAGLIANDO) e rifar lo stesso errore trovando la cosìddetta via di mezzo oppure dar libero sfogo al mio ego con una moto sicuramente più limitata ma allo stesso tempo probabilmente più longeva in quanto tra 2 o 4 anni quando e se avremmo un pupetto (e per forza di cose so già che la moglie non avrà voglia di venir via in moto) farò a meno di trovarmi in garage una moto (di compromesso) a pro di una moto più idonea per divertimeno single... so di essermi in realtà già dato la risposta ma voi cosa ne pensate? Sono forse troppo egoista??? icon_rolleyes.gif

0510_saluto.gif
 
12705457
12705457 Inviato: 21 Nov 2011 21:09
 

No non sei egoista, ti consiglio di prendere la moto che ti piace e ti diverte di piu', la tua dolce meta' capira' come ha capito la mia, a cuor non si comanda...
 
12740060
12740060 Inviato: 30 Nov 2011 11:45
 

Gixxer600 ha scritto:
No non sei egoista, ti consiglio di prendere la moto che ti piace e ti diverte di piu', la tua dolce meta' capira' come ha capito la mia, a cuor non si comanda...



una delle più belle battute che io abbia mai sentito!!! 0509_si_picchiano.gif

se la tua ha capito veramente e ti ha lasciato fare quello che volevi, devi spiegarmi quale barbatrucco hai usato! icon_asd.gif
 
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