allora rulli da 4/4,5 gr (ripresa/allungo), mollette gialle molla gialla.

non esiste una taratura da ripresa e una da allungo ma un unica taratura che dovrebbe essere una media tra i 2 che è rulli 4,2 mollette gialle e molla gialla

non esiste una taratura da ripresa e una da allungo ma un unica taratura che dovrebbe essere una media tra i 2 che è rulli 4,2 mollette gialle e molla gialla

quel variatore è molto leggero in più è senza ruota libera 4,2 sono sicuramente leggeri, partirei con questo setup, mollettine gialle malossi molla top gialla + 16% se non la trovi bianca malossi con rulli di 4,8 gr in più se hai comprato il variatore nuovo nella confezione avrai trovato 2 rasamenti leva quello originale e applica quello più spesso della stage frà mozzo e ventolino.

ok grazie 1000 ... per la carburazione sai qualcosa ???

ok grazie ancora ... comunque l'air box è leggermente lavorato e con la spugna stage 6

secondo voi se al ventolino originale tolgo le alette devo rivedere la taratura ??? e soprattutto dà un pò di vantaggi questa operazione ??? e (tenendo conto che ho il copri carter forato) scalderà molto di più la trasmissione ???

riduci l'attrito con l'aria ma la trasmissione si scalda di più sicuramente, è probabile che la devi rivedere, essendoci meno peso sulla puleggia.

ok grazie ma secondo te circa di quanto dovrei appesantire i rulli ???

ciao ragazzi ... oggi ho montato il trophy... subito dopo averlo montato l'ho acceso senza liquido di raffreddamento (per vedere se funzionava) poi l'ho tenuto 5 minuti al minimo e in fine ho fatto 50 metri andando pianissimo ... secondo voi potrei avergli dato una scaldata ???

ciao ragazzi ... oggi ho montato il trophy... subito dopo averlo montato l'ho acceso senza liquido di raffreddamento (per vedere se funzionava) poi l'ho tenuto 5 minuti al minimo e in fine ho fatto 50 metri andando pianissimo ... secondo voi potrei avergli dato una scaldata ???

dai speedy4ever non sapeva che poteva causare danni ci stà anche se la cosa è estremamente gravosa per il motore pensa a stare dentro un forno e trasportare 150kg sulle spalle è la stessa condizione in cui si trovava il motore. poverino intendo il motore