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V7 Classic per neofita [primo acquisto]
15166545
15166545 Inviato: 26 Ott 2014 19:41
 

saso88 ha scritto:
Sono alto 1.70.. Quindi non avrei problemi... Comunque dipende da che prezzo imporranno sul nuovo modello.. Perché se mantengono la linea degli 800 euro di sconto con finanziamento a tasso zero conviene sempre il nuovo... Ma a comprarla a 8400 euro ci penserei su!

Il prezzo della nuova, temo, non scenderà fino all'esaurimento scorte del vecchio modello... e sarà su questo che compariranno delle offerte decisamente appetibili, forse ben oltre gli 800 Euro di sconto attuali.
 
15166840
15166840 Inviato: 27 Ott 2014 8:15
 

In effetti la MY2014 dal 22 ottobre è in offerta a 6950 + finanziamento a tasso zero
 
15169590
15169590 Inviato: 29 Ott 2014 19:49
 

saso88 ha scritto:
Sono alto 1.70.. Quindi non avrei problemi... Comunque dipende da che prezzo imporranno sul nuovo modello.. Perché se mantengono la linea degli 800 euro di sconto con finanziamento a tasso zero conviene sempre il nuovo... Ma a comprarla a 8400 euro ci penserei su!

Se ti interessa la Guzzi a partire dal 22/10/2014 fino al 31/12/2014 fa una promozione sulle V7 My2014 con la V7 Stone a 6.970 euro, la V7 Special a 7.370 e la V7 Racer a 8.720 euro.
Se ti interessa anche il finanziamento è agevolato con zero spese di istruttoria e TAN 0% e TAEG MAX 1,15%.

Se volessi una V7 nuova la Racer a queste condizioni mi ingolosirebbe molto!
 
16417430
16417430 Inviato: 27 Set 2024 9:39
Oggetto: Consiglio acquisto prima moto (Guzzi v7) da neofita
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti,

questo è il mio primo post, spero di non aver sbagliato ad aprire il topic però dalle mie ricerche non ho trovato tutte le risposte che cercavo.

Tornando alla questione, sto per fare la patente A (o A3) e vorrei comprare anche la mia prima moto, cosa che probabilmente non avverrà nell'immediato ma che comunque ormai è in cantiere e quindi so che lo farò.

Come da oggetto, sono un neofita delle moto, mai guidata una con le marce a pedale, guidato la vespa per la patente del 125cc a marce a manubrio 20 anni fa, poi ora (da 5 anni ormai) solo 125cc liberty in giro per Roma tragitto Casa-Lavoro (anche perché non è che su lunghe tratte mi dia tanta sicurezza).

Ho una guida molto tranquilla e mi immagino in moto solo e soltanto su una Guzzi v7, qui però chiedo aiuto ai possessori di questa moto o in generale a chi sicuramente ha più esperienza di me (basta aver guidato una moto per un giorno ahahaha):

1) La moto in questione fa quasi 200kg a secco, è troppo pesante per iniziare? rispetto al mio liberty sono 90 kg in più;

2) che manegevolezza ha nel traffico intenso di Roma la guzzi? non mi immagino a fare gli stessi slalom, del liberty, ma penso si possa fare meglio di una macchina? chiaramente sulla base dell'esperienza acquisita;

3) il fatto di essere raffreddata ad aria, e sapendo che nel traffico a Roma si sta parecchio fermi sotto il sole, potrebbe essere un problema?

4) mi consigliate di prendere una moto nuova o usata? (io la prenderei anche nel secondo caso da un rivenditore con un minimo di garanzia, di motori davvero non ne capisco niente icon_mrgreen.gif );

Scusate il pippone, spero mi darete una mano!

Grazie in anticipo a tutti per le risposte! icon_biggrin.gif
 
16417439
16417439 Inviato: 27 Set 2024 10:24
 

1) ormai tutte le moto che non sono 125/250 pesano 200 kg, qualcuna poco di meno, tante qualcosa di più.
2) bassa, bicilindrica, maneggevole, nel traffico con un pò di malizia che acquisirai nel tempo sarà come con lo scooter.
3) quel motore gira da 50 anni e non ne ho mai vista una con problemi di surriscaldamento.
4) andrò controcorrente, ma io dico nuova.
tanto se ti dovesse cadere, (e stai tranquillo che capiterà) cambare una leva di una moto nuova oppure ad una di tre anni, la spesa è la stessa, come qualsiasi altra riparazione.
 
16417443
16417443 Inviato: 27 Set 2024 10:45
 

pazuto,

grazie per la risposta, hai qualche consiglio su concessionarie di Roma nuovo/usato?

la mia versione preferita sarebbe la special edition (nera a linee e ammortizzatori rossi) conosci il modello? il prezzo più alto secondo te è giustificato dalla diversa componentistica?

Grazie!
 
16417444
16417444 Inviato: 27 Set 2024 10:50
Oggetto: Re: Consiglio acquisto prima moto (Guzzi v7) da neofita
 

AleAllman ha scritto:
<b>Nota automatica</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti,

questo è il mio primo post, spero di non aver sbagliato ad aprire il topic però dalle mie ricerche non ho trovato tutte le risposte che cercavo.

Tornando alla questione, sto per fare la patente A (o A3) e vorrei comprare anche la mia prima moto, cosa che probabilmente non avverrà nell'immediato ma che comunque ormai è in cantiere e quindi so che lo farò.

Come da oggetto, sono un neofita delle moto, mai guidata una con le marce a pedale, guidato la vespa per la patente del 125cc a marce a manubrio 20 anni fa, poi ora (da 5 anni ormai) solo 125cc liberty in giro per Roma tragitto Casa-Lavoro (anche perché non è che su lunghe tratte mi dia tanta sicurezza).

Ho una guida molto tranquilla e mi immagino in moto solo e soltanto su una Guzzi v7, qui però chiedo aiuto ai possessori di questa moto o in generale a chi sicuramente ha più esperienza di me (basta aver guidato una moto per un giorno ahahaha):

1) La moto in questione fa quasi 200kg a secco, è troppo pesante per iniziare? rispetto al mio liberty sono 90 kg in più;

2) che manegevolezza ha nel traffico intenso di Roma la guzzi? non mi immagino a fare gli stessi slalom, del liberty, ma penso si possa fare meglio di una macchina? chiaramente sulla base dell'esperienza acquisita;

3) il fatto di essere raffreddata ad aria, e sapendo che nel traffico a Roma si sta parecchio fermi sotto il sole, potrebbe essere un problema?

4) mi consigliate di prendere una moto nuova o usata? (io la prenderei anche nel secondo caso da un rivenditore con un minimo di garanzia, di motori davvero non ne capisco niente icon_mrgreen.gif );

Scusate il pippone, spero mi darete una mano!

Grazie in anticipo a tutti per le risposte! icon_biggrin.gif


Benvenuto,
ti ricordo che prima di aprire un nuovo Topic devi usare la funzione "cerca" e non aprire un nuovo Topic.
Infatti avresti trovato il Topic sul quale sei stato accodato, questo..... icon_wink.gif

Detto ciò di V7 ce ne sono innanzitutto di 2 cilindrate, le prime 750 e le successive 850.
In 14 anni il modello ha avuto un'evoluzione importante.

Quindi mi risulta difficile consigliarti fra decine di modelli.
Sicuramente passando da un Liberty ti troverai meglio, soprattutto fra le buche di Roma e nelle tangenziali veloci.
Per quanto riguarda l'affidabilità anche qui le versioni più recenti sono fatte meglio.
E' chiaro che un po' di peso in più lo dovrai sopportare ma, se come dici, la tua guida è "tranquilla" vedrai che questa moto ti saprà soddisfare come, se non meglio, di uno scooterone senz'anima.

Saluti.
 
16417445
16417445 Inviato: 27 Set 2024 10:55
 

Ciao gippiguzzi,

scusa se ho aperto un nuovo topic, farò più attenzione la prossima volta.

Diciamo che sarei orientato sui modelli più recenti, 850, nuovi o usati, nello specifico mi piace la special edition però non so se il prezzo più alto è giustificato dalle diverse caratteristiche, come dicevo, di motori in generale ne so praticamente zero!

Grazie per la risposta! mi state confortando, più che altro il mio dilemma è sul peso, ma da quello che capisco comunque non è un ostacolo insormontabile icon_biggrin.gif .
 
16417448
16417448 Inviato: 27 Set 2024 11:03
 

AleAllman ha scritto:
pazuto,

grazie per la risposta, hai qualche consiglio su concessionarie di Roma nuovo/usato?

la mia versione preferita sarebbe la special edition (nera a linee e ammortizzatori rossi) conosci il modello? il prezzo più alto secondo te è giustificato dalla diversa componentistica?

Grazie!



sono di monza, a roma non conosco concessionari.....
in effetti, i modelli speciali costano un pò di più, ma nel 99% dei casi sono modifiche di colori od estetiche, sta a te scegliere se spendere quei soldi in più per la livrea dedicata.
 
16417457
16417457 Inviato: 27 Set 2024 11:37
 

pazuto,

da quello che capisco io, sembrerebbe tutto estetico, forse cambia qualcosa negli scarichi che sono arrow, secondo te uno scarico fa differenza sulla moto? oppure anche qui è solo una questione di suono diverso che viene emesso?

Grazie!
 
16417461
16417461 Inviato: 27 Set 2024 12:04
 

AleAllman ha scritto:
pazuto,

da quello che capisco io, sembrerebbe tutto estetico, forse cambia qualcosa negli scarichi che sono arrow, secondo te uno scarico fa differenza sulla moto? oppure anche qui è solo una questione di suono diverso che viene emesso?

Grazie!



nel 99% dei casi cambia solo il rumore.
di sicuro un terminale aftermarket pesa meno, ma non pensare a miracoli.
 
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