Volevo chiedervi questo,io ho uno gilera stalker del 1996,tutto originale ,ho solo messo i rulli di 4 e 8 .Il mio problema era che appena lo accendevo davo gas e la moto si spegneva.io e i miei amici l'abbiamo smontata tutta e abbiamo notato una bolla d'aria nel tubo della benzina che porta al carburatore,pensammo di sostituire il tubo ma niente,quindi comprai il rubinetto,e il problema diventò molto meno critico poichè la bolla d'aria non c'era più e se acceleravo un pò la moto non si spegneva subito ma solo se calavo a manetta.Smontammo il cilindro,ed era nuovo nuovo senza neanche un piccolo graffio,smontammo il variatore x sostituire i rulli e pensate ancora luccicava come se fosse uscito dalla fabrica ,ancora c'era il limitatore nel variatore
.Ora ho intenzione di sostituire il carburatore di 12 con uno di 17.5.Perchè se l' accendo e poi la scavalletto si spegne subito .. quindi potrebbe essere un problema di carburatore...Ora datemi le vostre opinioni,vorrei precisare che la moto e come se perdesse potenza appena arriva a metà gas e dopo si spegne...
