Ma da quello che ho capito il precedente proprietario non credo che la moto la tenesse con molta cura...so di per certo che ci impennava e inchiodava col posteriore,infatti l'ho pagata quasi 300 euro meno di quello a cui la vendeva,in più girava abbastanza grasso.Comunque appena ho tempo dò una controllatina.Comunque non dico che sia già usurato,però che stia iniziando a perdere un pò di compressione.Poi allora secondo voi viene una cosa brutta d'estetica mettendo la pancia col silenziatore originale?

Ps:io per ora giro col casco normale,cioè quello da scooter per intenderci,quello aperto che dite invece di questa roba mi prendo il casco con mascherina?

Ma non fraintendetemi,non voglio spendere i soldi prima per l'elaborazione e poi per il casco,anzi mi sembra di essere stato chiaro sopra,che il casco cercavo di prenderlo prima di natale vendendo un pò di roba e risparmiando

Per le impennate,non è che sono contrario,anzi solo che non credo che faccia benissimo alla trasmissione

Per lo stato del pistone devo verificare che non ci siano righi,brutte scaldate,sul cielo non siano presenti bucherelli e basta?Se non presenta questi dietti mi basta cambiare le fasce e sarà come "nuovo"?Se presenta qualche leggere scaldata insieme al cilindro c'è qualche rimedio "casereccio"che posso applicare?

fascia ne ha una sola

che domande se non vai in moto non si rovinerà mai.. goditela e impenna quando vuoi.. e se la catena si usurerà si cambierà

fa peggio non far la corretta manutenzione alla catena che non impennare... gli accorci la vita da 10000 ad ipoteticamente 4000 km

fascia ne ha una sola

che domande se non vai in moto non si rovinerà mai.. goditela e impenna quando vuoi.. e se la catena si usurerà si cambierà

fa peggio non far la corretta manutenzione alla catena che non impennare... gli accorci la vita da 10000 ad ipoteticamente 4000 km