Lukez ha scritto:
Butto giù qualche pensiero sperando possa essere utile.
-scegliere una moto di scarso interesse
-parcheggiarla a vista, preferibilmente davanti a esercizi muniti di videosorveglianza
-legarla ad un palo con catena, altrimenti usare lucchettoni ad arco (ad U)
-se siete più motociclisti legate le moto insieme con le catene
-antifurto sonoro senza led rosso (se fortunati potrebbe cogliere di sorpresa ladruncoli)
-se abitate in città a rischio ai semafori non rilassatevi troppo, prima inserita e pronti a partire in caso di pericolo
-non fermatevi se qualcuno vi lampeggia o suona
-sempre per le città a rischio, se vi intimano con una paletta delle forze armate di fermarvi da una macchina in borghese valutate bene se fermarvi o meno, potrebbero essere dei ladri
Per il garage oltre ai consigli già dati direi di parcheggiare la moto dietro ad eventuali macchine, non lasciate mai le chiavi dei veicoli in garage(abitudine diffusa).
Una chicca sarebbe di mettere la moto dentro al garage in uno stanzino chiuso da una porta blindata, l'avevo letto qui sul forum.
Non mi viene altro
- Uno la moto non la sceglie in base a se è molto rubata o meno!
- Non ti fermi, sono veramente i carabinieri, paghi il doppio per non esserti fermato.
Sugli altri punti sono d'accordo con te, con qualche riserva su "se siete più motociclisti legate le moto insieme con le catene"
) comunque anche togliendola, dall'interno, con un cacciavite ed un po' di fatica si riesce ad azionare ugualmente il meccanismo di chiusura, oppure in alternativa lasciate una chiave di scorta all'interno del box (magari posizionata in fondo fuori dalla vista e dalle mani dei ladri)
)
